MONZEIROS.COM

valeu pablo! nao vo mexer no compressor nao kkkk, todo mundo diz q esse eh dos melhores, ele ficou anos desativado mesmo. ah, e meu carro nao eh um monza como deve ta pensando rs, eh um verona 91, tao antigo quanto kkk.
se nao me engano o monza nao usa valvula de expansao, e sim tubo de expansao, mas o meu usa valvula, e foi convertido pro 134 sim. pelo q disse acho q devo folgar um pouco a valvula de expansao.... vou folgar e ver o q acontece

eu de novo.... seguinte, agora meu ar so gela com o carro andando, ou parado a noite, se pega um transito de dia com sol quente nao gela, mesmo com as duas ventoinhas(coloquei uma auxiliar) ligadas nao gela no transito com sol, sendo q o compressor nao desarma, fica armado direto normal. na estrada gela bem tanto de dia quanto de noite.
os amigos tem alguma ideia do q possa ser?

Tem que ver a carga de gás como está. O meu tava fraquinho. Na sexta feira levou para verificar e foi dada nova carga de gás e agora tá beleza!

rafamts escreveu:Tem que ver a carga de gás como está. O meu tava fraquinho. Na sexta feira levou para verificar e foi dada nova carga de gás e agora tá beleza!

blza, amanha vo passa em frente a oficina q fez a carga ha menos de 1 mes e pedir pra ver como ta, pq desde quando carregou ta assim... depois falo aqui como ficou

Recentemente, mandei dar carga de gás no sistema de ar condicionado. Meu carro é sistema R-12. O técnico fez vácuo no sistema e depois colocou óleo e gás R 134. Minha dúvida é: a quantidade de gás a ser colocada no sistema deve ser baseada no sistema R-12 ou no R-134?

tem q ser baseada na r134.
tem q colocar 700g de gas R134a.

quanto foi colocado no seu?

Dbzronaldo, o técnico não usou balança. Somente o manifold mesmo.

Colocou R-134a no lugar do R-12 sem fazer a limpeza e sem trocar nada, nem o filtro acumulador?

O R-134a para o Monza são 700g . Se não usar a balança como tem certeza de ter entrado essa quantia de gás no sistema? Pelos procedimento mencionados pode ter problemas futuros.

Abs,

Carlos Freire