Dica: Dificuldade para engatar marchas

[Diego Paiva]

Aqui em BH uma usada de GLS custou 20!

E uma nova na autorizada não sai por menos de 35...

Para você ver... aqui ta sucks...

Deu muito trabalho pra trocar?? o trambulador do meu monza, já tem uma folguina, coisinha pouca...mas se for simples, troco logo!

[Alex]

Wow! onde comprou isso? que ai nos ja mandamos os amigos monzeiros qdo necessitar direto para essa loja...

Vou me informar do nome da loja aqui em Porto Alegre...

[paulinho_street13]

Oi Alex.

O mecânico lubrificou o que, exatamente?

Abraços

Olá Luiz,

Não sei o nome da peça exatamente (talvez caixa de marchas?), mas foi na alavanca mesmo... onde a alavanca de marchas é fixada... a parte interna disso. Espero que consiga entender!

codnome trambulador....essas dificuldades pra ingatar só são normais se vc estiver pra frente e antes de parar tentar ingatar a marcha ré...

ouvi dizer que é bom esperar uns 2 segundos pra ingatar a ré ...


se mesmo assim tiver dificil o problema está no trambulador com folga....

se ouvir muer algo dentro do cambio enquanto ingata pode ser que o sincronizador ja esteja bem gasto... ai se torna um problemão..

[Diego Paiva]

Oi Alex.

O mecânico lubrificou o que, exatamente?

Abraços

Olá Luiz,

Não sei o nome da peça exatamente (talvez caixa de marchas?), mas foi na alavanca mesmo... onde a alavanca de marchas é fixada... a parte interna disso. Espero que consiga entender!

codnome trambulador....essas dificuldades pra ingatar só são normais se vc estiver pra frente e antes de parar tentar ingatar a marcha ré...

ouvi dizer que é bom esperar uns 2 segundos pra ingatar a ré ...


se mesmo assim tiver dificil o problema está no trambulador com folga....

se ouvir muer algo dentro do cambio enquanto ingata pode ser que o sincronizador ja esteja bem gasto... ai se torna um problemão..

Paulo, da muito trabalho pra trocar o trambulador?
Valeu.

[paulinho_street13]

depende da sua habilidade em mecanica....mas ñ achei dificil ñ....

[Alex]

Paulo, da muito trabalho pra trocar o trambulador?
Valeu.

Me intrometendo... como leigo em mecânica, quando vi trocarem o trambulador achei bem complicado regular para que as marchas entrem perfeitamente. Por um momento cheguei a pensar que nunca ficaria direito.

[Diego Paiva]

Paulo, da muito trabalho pra trocar o trambulador?
Valeu.

Me intrometendo... como leigo em mecânica, quando vi trocarem o trambulador achei bem complicado regular para que as marchas entrem perfeitamente. Por um momento cheguei a pensar que nunca ficaria direito.

Esse é o meu medo....tem que fazer essa regulagem...vo deixar isso pra um profissional mesmo.

[paulinho_street13]

CARO DIEGO ND DIFICIL..SÓ PRATICA E MACETES.

O PROFICIONAL QUE VC SE REFERE TMBM APRENDEU FAZENDO...

ESSE CONHECIMENTO Ñ É PASSADO EM CURSOS..POIS EXISTE CENTENAS DE MILHARES DE MODELOS E SISTEMAS DIFERENTES DE TRAMBULADORES... ..O CONHECIMENTO É ABSORVIDO DE UM SISTEMA APRENDIDO E APLICADO EM OUTROS...

BEM ... VOU TENTAR EXPLICAR... MESMO QUE NEM VENHA A REALIZA-LO


APÓS A TROCA DO TRAMBULADOR VC VAI TER QUE AJUSTAR AS MARCHAS... PRA ISSO PEÇA AJUDA A ALGUEM POIS UM VAI SOLTAR O UNICO PARAFUSO QUE LIGA A ASTE DA ALAVANCA AO CAMBIO... UM PARAFUSO 13 MM SE Ñ ME INGANO.....E O OUTRO VAI ALAVANCAR PRA SOLTAR A ASTE DO TRAMBULADOR DO CAMBIO.

NA ALAVANCA DE MARCHAS VAI PROCURAR O CENTRO DO CURSO TOTAL DAS MARCHAS..LEMBRANDO QUE O PARAFUSO LA NA ASTE TEM QUE ESTAR SOLTO E A PROPRIA ASTE ESTAR GIRANDO LIVRE...

APOS ACHAR O CENTRO TANTO PRA CIMA E PRA BAIXO ...E DE UM LADO PRO OUTRO VC VAI APERTAR O PARAFUSO 13 COM A ALAVANCA CENTRALISADA...


APÓS ISSO VAI PRECINAR O PEDAL DA ENBREAGEM E VAI INGATAR AS MARCHAS... COMO SE ESTIVESE ANDANDO COM O CARRO LIGADO...

SE OUVER DIFICULDADE AO INGATAR MESMO PRECIONANDO A ENBREAGEM VC VAI TER QUE SOLTAR AQUELE PARAFUSO 13MM E NA ALAVANCA PROCURAR OUTRA POSIÇÃO FORA DO CENTRO.....E NAS TENTATIVAS VAI ACHANDO A MELHOR POSIÇÃO NA ALAVANCA PRAS MARCHAS...


ESPERO QUE TENHA COSIGUIDO INTENDER ALGO...

QUALQUER DUVIDA MANDE MENSAGEM PESSOAL... ESPERO PODER AJUDAR...MESMO QUE TEORICAMENTE.


ABRAÇOS MONZEIRO.