Conj freio Trazeiro c/ ABS-EBD 288/286mm 5x110 no Monza

[dbzronaldo]

Bacana Ronaldo! que rodas irá utilizar?

Opa, entao leocastro.. To pensando em usar umas rodas 16.
Estou em duvidas entre essas duas:

- Roda do Astra CD 16v 2002:


- Roda do Vectra Challenge:


^^
Oq acha?

Coloca do Vectra Elite ultima geração.. top das tops

Então, se tem uma rodas que eu acho perfeita são as do vectra elite e do GTX. meu sonhooo..
mas acho q vai ficar bem durinho com elas neh?

Podia arrumar uma powertech pra colocar ia ficar show!!!
e os dianteiros qndo entram na jogada?
Abraços
Julio Cesar da Silva

rssrsrsrsr, eu num gosto das powertech. kkkk
Opa, os dianteiros ja estao a caminho, o cara me mandou por transportadora.
to aguardando. hahahahha

daqui a pouco deixa ele terminado essa parte de traz tanto nas rodas iquais como no regulador entre o cabo e a mesa. monza particularmente so acho bunito com seu sucessor que é do vectra. agora 5 furos tem uma porçao de modelos originais GM.
olha o tamanho do disco do monza comparado com esse monza moderno de 286mm

Isso, vo terminar primeirop. to atraz das rodas pretas. mas queria nova pra pelo menosuma vez na vida eu saber oq eh rodas alinhadinhas e sem serem tortas igual todas as minhas outras. kkkk
ta ficando lindooo... depois olha as rodas q to interessado nesse post. respondendo a pergunta do Leocastro.

As roda do vectra GT-X ficam perfeitas

Nossa, Meu Sonhooo mesmo... MAs parece q eh muita roda pro monza. srrs
sei la, nunca andei com 4 17". teria que colocar pra ver se nao ficaria muito duro e tals.
pq gosto muito de conforto sabe.

mas que acho lindas e maravilhosas eu achoo. heheh

2!
Muito show esses freios dupla ação estilo Brembo! Acho que ficaria bonita pintada de dourada essa pinça.
Muito, muito bacana! E a IE, como está o andamento?
Abraço.

Eu pensava eu por aquelas capas da brembo. rssr
mas se não por vou deixar prata mesmo, deixar mais origi possivel. kkkkk

Vlw galera... Logo logo coloco o kit da frente tmb.....
^^

Abraçãooo.....
E vlw pelos comentarios e dicas. ^^

[gleidson]

coisa linda hein, esses discos são monstros!!

ja passou toda a fiação e sensores do abs?

[dbzronaldo]

Opa,Ainda Não... To com os sensores aki, e tava pensando q eh melhor eu passar eles logo neh? vai q fica entrando agua no plug do sensor la. rssrrs
Assim q eu arrumar o freio de mão vo passar o chicote. ^^
Se eu falar q já fiz o uso dele vcs num vão acreditar, huashusah tava fazendo um balão na praça, na esquerda certo, derrepende entra um celta , pisei com tudo no freio, foi por pouco. husahusahu
Já foi util, tava na descida ainda, deu pra sentir q foi bem mais firme. rsrs
Topp topp topp.

[Leocastro]

Ronaldo! Bom gosto tu tem ein! Gosto das duas! mas, acho que as do Astra 16V ficariam show!

[dbzronaldo]

Ronaldo! Bom gosto tu tem ein! Gosto das duas! mas, acho que as do Astra 16V ficariam show!

ehhehe, vlwwww... Então estamos juntos dinovu. estou dando preferencia as do astra 16V mesmo.
porque ela tem menos raios, eh mais aberta e mostra os 5 furos, tem umas rodas 5 furos q tem tampa. uhashuas dai poderia ser a mais linda do mundo que eu nao queria. kkkk

[Rafaelo]

gosto pessoal entre as 2 prefiro a do challenger, mais pensando em como ficaria no monza tubarão certamente teria que ser do astra devido ser mais redondada combinando com o monza bicudo. essas do challenger é a minha segunda opçao pro hatch. a primeira é segredo.

17" vai fica duro. 16 nem tanto.

isso sim sao rodas esportivas abertas com bastante ventilação pros freios.

[luiz sle]

Rafa, põe as rodas do S/R no seu de novo. rsrsrs

Ronaldo, as pinças com capinha Brembo vão ficar lindas! Dou todo apoio.

Abraço.

[Rafaelo]

Rafa, põe as rodas do S/R no seu de novo. rsrsrs

eu preciso de Roda de verdade luiz vendi elas ja e me arrependo ate hoje de ter comprado antes de definir meu projeto. faz parte do processo longo como é o meu. e nao me serveria 4 furos e essas roda esquentam muito o freio por ser fechadas. é mais enfeite do que funcional.

o omega tem o mesmo defeito carro muito mais potente que monza principalmente esse 3.0, mais pesado,acelereção mais rapida, tem freio de 300mm e ela é fechada isso nao é bom. é so reparar, carro de alto desempenho tem aro aberto e nunca fechado. vai contra a engenharia funcional deixar o freio fechado e nao ventilado.