Conj freio Trazeiro c/ ABS-EBD 288/286mm 5x110 no Monza
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Re: Conj freio Trazeiro c/ ABS e EBD Vectra 2011 5x100 no Mo
Show hein!
Agora pergunta:
Não tem problema da roda fônica do ABS ficar "Colado" no eixo? Não seria interessante colocar alguma coisa para poder dar um espaço?
Outra coisa eu sei calota é horrível mas pq não colcoa as calotas da Zafira Expression para ficar mais legal?
Imagem da calota:
Agora pergunta:
Não tem problema da roda fônica do ABS ficar "Colado" no eixo? Não seria interessante colocar alguma coisa para poder dar um espaço?
Outra coisa eu sei calota é horrível mas pq não colcoa as calotas da Zafira Expression para ficar mais legal?
Imagem da calota:
- dbzronaldo
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Re: Conj freio Trazeiro c/ ABS e EBD Vectra 2011 5x100 no Mo
ah tah, não não tem problema, pq no Vectra ela é assim tmb... ela chego no limite la, não vai mais..daviddiniz escreveu:Show hein! Agora pergunta:
Não tem problema da roda fônica do ABS ficar "Colado" no eixo? Não seria interessante colocar alguma coisa para poder dar um espaço?
Outra coisa eu sei calota é horrível mas pq não colcoa as calotas da Zafira Expression para ficar mais legal?
Olha como é no vectra.
sobre as calotas, Gostei da ideia.... Se me sobrar uma graninha vo colocar sim... Gostei. Vlw pela dica.
ABrass
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Re: Conj freio Trazeiro c/ ABS e EBD Vectra 2011 5x100 no Mo
DBZ pergunta vc criou os tópicos da adaptação da Injeção MPFI no seu carro? Mega curioso para ver e também o do A/C
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Re: Conj freio Trazeiro c/ ABS e EBD Vectra 2011 5x100 no Mo
ficou bem bacana como ja era de se imaginar. o cara so sabe como o freio do monza nao é dos melhores quando aumenta eles. agora sim tem freio.
as calota eu prefiro elas do que as roda preta hehehe. mais tem que se GM é uma boa ideia
a roda fonica nao raspa na torre. tem um espaçamento limite, eu ate imagino como fazer 2 tipos de suporte pro teu caso.
1° utilizando o local original do monza, um suporte mais estreito que o original
2° utilizando o local de suporte da pinça. os parafusos de fixaçao da pinça podem servir de apoio pra um suporte que ficaria exatamente alinhado a roda fonica e muito mais firme que o original, ate pq sao 2 parafusos M10.
tem saida, mais so quando tu vim aqui ou achar alguem que faça isso de modo correto.
as calota eu prefiro elas do que as roda preta hehehe. mais tem que se GM é uma boa ideia
a roda fonica nao raspa na torre. tem um espaçamento limite, eu ate imagino como fazer 2 tipos de suporte pro teu caso.
1° utilizando o local original do monza, um suporte mais estreito que o original
2° utilizando o local de suporte da pinça. os parafusos de fixaçao da pinça podem servir de apoio pra um suporte que ficaria exatamente alinhado a roda fonica e muito mais firme que o original, ate pq sao 2 parafusos M10.
tem saida, mais so quando tu vim aqui ou achar alguem que faça isso de modo correto.
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Re: Conj freio Trazeiro c/ ABS e EBD Vectra 2011 5x100 no Mo
unhu, verdade.... hehehe
ah, sobre a roda fonica, ela não raspa na torre não, fico no limite. no vectra é assim tmb. ta perfeitoo. hehehh
logo eu vo aii. hahah
ah, sobre a roda fonica, ela não raspa na torre não, fico no limite. no vectra é assim tmb. ta perfeitoo. hehehh
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Re: Conj freio Trazeiro c/ ABS e EBD Vectra 2011 5x100 no Mo
As do vectra elite são lindas de mais não pensaria duas vezes!! :smt023
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Re: Conj freio Trazeiro c/ ABS e EBD Vectra 2011 5x100 no Mo
as do Vectra GT-X são perfeitas
Eu não tenho um carro,tenho um MONZA!
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Re: Conj freio Trazeiro c/ ABS e EBD Vectra 2011 5x100 no Mo
Só em o Ronaldo ter tirado as rodas do Stilo, valeu à pena todo esse trabalho! kkkkkkkkk
Se desse pra rodar com roda R14, eu poderia até pensar em fazer a mudança... Mas o freio do meu carro já melhorou bastante com os discos do vectra. Quem quiser fazer uma mudança nos freios, com baixo custo e sem alterar o visual original, pode usar os discos de 256mm do vectra. Não sei se tem discos desse tamanho com ABS... mas a frenagem já melhora consideravelmente... principalmente em descidas de serra, onde há bastante fading.
Ronaldo, coloca a roda do vectra next edition.... fica show! Melhor que as do elite! Como eu tô ficando velho, esse negócio de aro maior já passou pra mim. Mas se eu fosse mudar, colocaria as que falei!
Se desse pra rodar com roda R14, eu poderia até pensar em fazer a mudança... Mas o freio do meu carro já melhorou bastante com os discos do vectra. Quem quiser fazer uma mudança nos freios, com baixo custo e sem alterar o visual original, pode usar os discos de 256mm do vectra. Não sei se tem discos desse tamanho com ABS... mas a frenagem já melhora consideravelmente... principalmente em descidas de serra, onde há bastante fading.
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