MONZEIROS.COM

Ola monzeiros, como estão?

Eu estou pensando num projeto para o meu monza um SLE 2.0 91/92, estou querendo colocar ABS e disco nas rodas traseiras. Minha duvida é, alguem ja fez isso? Oque seria mais aconcelhado? Se for adaptar de algum carro qual seria?

adpatar do monza hi tech... agora ate acha vixee...

Oh teste ja pensei nessa opção e ate dei uma pesquisada mais nao achei nada, por isso resolvi ver com a galera aqui se alguem tem uma alternativa rss
Mais mesmo assim vlw a ajuda

Qualquer módulo de ABS serve em qualquer carro e ou sistema de freio, acontece que comprando tudo num pacote mesmo em ferro velho sai mais barato e é mais certo que funcione de primeira, pois se comprar módulo e cabos de um golf e depois discos de um vectra podera ter que trocar alguma coisa por conta de ser de diferentes marcas, posso estar enganado, mas o mais correto é procurar ABS da linha GM mesmo, qualquer deles servira no monza...

meu monza.. mesmo sem abs... não derrapa por nada
não sei se e bom ou ruim rs... dizem que e dificil monza derrapa.. vdd??

o meu derrapa, não com frequencia, mas derrapa

eu tenho instalado ABS 8.0 no meu, que é do vectra C mais avançado com sensor dianteiro mais preciso.

recomendo a instalação do ABS 8.0 do vectra C 09-2011 c/ sensor dianteiro fonico(homocinetica com roda fonica).

essa versao 8 é bem 'simples' a instalaçao, vai precisar do modulo ABS, 2 sensores dianteiros do vectra B ou omega A, 2 homocineticas vectra c/ABS,2 cubos traseiros com ABS. a instalação é toda plug and play praticamente. mais algumas modificaçoes e adaptaçoes sao prevista, precisando refazer o furo do eixo traseiro(aumentar) pra poder encaixar o cubo da roda com ABS ja que é mais largo o furo. e instalar o suporte pro sensor dianteiro pra captar a roda fonica da homocinetica. precisa fazer um suporte pro modulo ABS, alem da eletrica. vai precisar adaptar cilindro mestre e hidrovacuo do mesmo c/ ABS. basicamente é isso, mas avisando isso sai bem caro pra maioria dos usuarios pode passar facil de 2.000 reais sem MO, apenas o equipamento. se fizer bem feito com profissionalismo e engenharia envolvida fica tao bom quanto original. só tudo isso tem um custo e precisa achar gente gabaritada pra isso, senao pode virar gambiarra e o pior investimento que nao funciona.

* a homocinetica do vectra B c/ABS é P&P no monza

nao perca o tempo atras do ABS do monza, alem de raro é ultrapassado e limitada(opera apenas em 3 canais) versao 2.0 bem antiga. assim como o omega A.

aproveita colocando o ABS automaticamente se coloca o freio a disco traseiro do vectra.

como o Vsilva ja falou qualquer modulo. esses modulo ABS fabricado pela Bosch sao universal podendo ser instalado em qualquer carro GM. tanto é que o mesmo modulo do vectra é instalado no astra,zafira,saab,agile, entre outros carros com pesos e eng diferenciadas. estude bem antes de qualquer coisa.

Oh Rafaelo, vc sempre ajudando a nação monzera. Explicação fantastica!!!

Fiquei bem animado com a sua explicação, porem queria tirar mais umas pequenas duvidas, vc diz para colocar o sistema do vectra b 5.0 e disse que teria que adaptar o eixo (alargando) porem se colocar o sistema de freio a disco do vectra evitaria essa adaptação de eixo nao eh? Eh possivel adaptar os discos de freio com eixos no quadro do monza (plug and play) ou tenho que trocar tudo incluindo o quadro? Ja na dianteira vc me informa que teria que troca o homocinetica e adaptar os sensores sera que tambem nao seria possivel adaptar isso ja do vectra?