Legal, achei q fosse igual do santana a partida à frio que é um interruptor térmico.
Então Monza tem sensor de temperatura da partida á frio variável assim como o sensor de temp. do painel.
Relê e fusivel desconhecidos
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Fusível Novo
Bom, eu reativei esse relé no meu monzão. Como o suporte do fusível estava todo derretido não tinha como usá-lo. Então comprei um soquete e um fusível mais "parrudo", porém com a mesma amperagem de 30A.
Como comprei o carro com esse relé desativado, uma mudança que notei foi que a luz de temperatura q fica no painel passou a acender por 1 segundo junto com a luz do óleo e do freio quando giro a chave para o primeiro estágio. Mas depois essa da temperatura apaga e ficam só as outras duas acesas. Ai pergunto, é assim mesmo?
Abraços!
Como comprei o carro com esse relé desativado, uma mudança que notei foi que a luz de temperatura q fica no painel passou a acender por 1 segundo junto com a luz do óleo e do freio quando giro a chave para o primeiro estágio. Mas depois essa da temperatura apaga e ficam só as outras duas acesas. Ai pergunto, é assim mesmo?
Abraços!
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Re: Fusível Novo
Mattador, depois de eu ter lido este tópico fui verificar se estava ok no meu carro (eu também não sabia da função desse relê até então) e também estava sem o fusível (30a) mencionado, já o encaixe do mesmo está bom. Notei que a luz de temperatura apaga exatamente como no painel de seu carro, creio que seja esse o funcionamento correto, ou temos o mesmo problema. :smt017mattador escreveu:Como comprei o carro com esse relé desativado, uma mudança que notei foi que a luz de temperatura q fica no painel passou a acender por 1 segundo junto com a luz do óleo e do freio quando giro a chave para o primeiro estágio. Mas depois essa da temperatura apaga e ficam só as outras duas acesas. Ai pergunto, é assim mesmo?
Abraços!
abraço!
Beto S.
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Re: Relê e fusivel desconhecidos
Ressussitando...........alguem sabe qual eh o rele substituto (DNI ou GM mesmo) desse rele em questao?
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