Luz de marcha ascendente - ajuda.

[Rafaelo]

como te falei no utube.

é normal ele ficar bipado(aterrado) se tu nao tirar ele dessa posiçao, isso nao é um defeito e sim uma funçao original e normal do sensor. o intuito do teste é ver se esta chegando esses sinais de aterramento ate a porta A7. afinal esta chegando ou nao? se chegou esses bip do multimetro entao ta certo.

agora se tu ficar girando o eixo do sensor e nao der beep algum ou ainda ficar travado em um unico beep mesmo girando ou o sensor ta ruim, ou teu multimetro. em situação normal é pra funcionar.

tanto faz a ponteira, desde que uma fique aterrada na lataria do carro a outra tem que estar no pino A7. de varias volta no eixo do sensor e veja se ele faz varios beep a medida que tu gire ele.

[matheus26]

Sim ele está bipando mais eu fiz o teste com o sensor em mãos mais amanhã vou fazer esse teste q tu falou para ver se está chegando sinal no pino A7.

[Ipanema]

Amigos, não tenho Monza, mas tenho uma Ipanema 92 e tive um Kadett 96. Assim que vou dar minha contribuição, ja que relatando os sintomas,talvez possa ajudar alguem.

No meu Kadett 96, que nao possuia a luz de marcha, a luz da injeção acendia quando se utilizava o freio motor, com o pé totalmente fora do acelerador. Ao parar em uma sinaleira por exemplo, a lenta oscilava, e so parava dando um toque no acelerador. A luz depois de acesa so apagava depois de desligar a chave. Depois, consultando aprendi que o codigo 24 era do VSS. Troquei o sensor(xingling) e o defeito acabou.

Agora com a Ipanema, o VSS ainda era original, e o defeito apresentado foi o rompimento de um dos fios, ja apodrecido. Comprei outro da marca Sensorauto, que nao durou um ano, pois agora a luz de marcha só aparece en 3 e 4 marcha.

Fui comprar o sensor em Porto Alegre e poucas casas vendem, e as que vendem sao todas de marca xingling.

Comprei um recentemente e nada de funcionar, marca YMAX......

Entre todos os sensores, esse é o que menos tem marcas de nome, sendo apenas thomson(que só acho por internet) e olhe la....

Abraço

[Alisson Freitas]

Arnaldo, é provável que nos Monzas 96 não exista mesmo o pino citado por vc no plugue da UCE.
No meu 94 modelo 95, que não tinha a luz de marcha ascendente no painel, havia, atrás do painel, dois conectores, presos por uma fita isolante preta no chicote.
Um desses conectores era ligado ao tal fio amarelo, o outro era ligado a um fio escuro (parece preto), não me lembro da cor.
Arranjei um soquete de um painel velho e instalei a tal lamprinha,que me ajuda muito lembrar que existe uma 5ª marcha. :smt021

A foto abaixo, do meu GLS 94, que veio com a luz de marcha ascendente instalada, mostra o plugue, que é o da direita. Esse plugue não tem nenhuma ligação com a alimentação do painel, ele é independente. Por outro lado, o fio amarelo não vai indicar voltagem nunca pois ele faz acender a luz provendo terra, como a maioria das luzes e outros comandos feitos pelo módulo da injeção. O positivo da luz vem pelo fio escuro. Será que esse fio não está escondido no meio dos outros fios?



Clique o botão da esquerda do mouse sobre a foto para ampliar.

Abraços

Boa Noite Srs, desculpa reviver o tópico, mas alguém saberia responder qual a função desta lâmpada da esquerda? (Fio preto / Marrom e Branco).
Está solta no meu painél. Obrigado

[Carlos A. Freire]

Lâmpada de anomalia da IE.

Abs,

Carlos Freire

[Alisson Freitas]

Bom dia Carlos, a luz da anomalia da injeçao é uma outra la.pada e esta funcionando (fiz o teste de lampejo e ocorreu tudo certo), abri o painel pra tentar ver algo e percebi que o local da luz do freio de mao esta sem lâmpada, pode ser do freio de mão Carlos?, vi tbm que na alavanca do freio esta sem o fio no interruptor estou desmontando o forro todo e nao encontrei.
Muito obrigado pela ajuda meu amigo, fica com Deus

[Alisson Freitas]

Resolvido Carlos, tirei o forro todo do assoalho, era o fio da alavanca de freio de mao que estava solto, conectei e aquela lâmpada passou a funcionar nolrmalmente. Aproveitei e dei uma geral. Vlw meu amigo, abraço

[Lucas_G]

Só uma dúvida. O painel do Monza MPFI tem o indicador de marcha ascendente?

Sei que ele não liga por ser injeção analógica, mas o indicador está presente?

Quero pegar um painel com conta giros e com este indicador de marcha ascendente. Tenho que pegar um específico do EFI, ou do MPFI também tem?