IPVA 2011

[MARCEL JAROS KRINSKI]

Monzão aqui já se aposentou, não paga mais IPVA

2 :smt023

[pablopttm]

Taxa de Expedição do CRLV = 36,33
Seguro DPVAT exercicio 2011 = 101,16

Total = 137,49 + 127,69(multa 5pontos)

TOTAL TOTAL = 265,18

[Luiz Carlos (Rio)]

Marcel Murai escreveu:

SP arrecada tudo para o país, e recebe verba de volta do governo federal pouco. Nesse ponto desanima morar aqui

O IPVA é dividido meio a meio entre o município e o estado onde o carro está emplacado.
Então, toda a arrecadação do IPVA de São Paulo fica em São Paulo.
Onde é aplicado eu não sei, mas esse imposto ou taxa vai para o caixa único do municipio ou estado, de forma que não adianta reclamar de buracos baseando-se no IPVA.
Seria bom que ele fosse obrigatoriamente aplicado em tudo que se refere a trânsito, desde educação de trânsito, ruas e estradas, sinalização, socorro médico, etc. Sem essa obrigatoriedade ele é mais grana para pagar despesas de custeio da inchada máquina pública.

Falando de outros impostos, o ICMS sobre combustíveis, por exemplo,vai para o estado consumidor. Ou seja: o Rio de Janeiro produz quase todo o petróleo consumido no país (São Paulo inclusive) e o estado do Rio não vê a cor desse icms, ele vai para os estados que mais poluem, e muitas vezes é sonegado.

Abraços

[Diego Paiva]

O meu IPVA veio 140 e uns quebrados, isso parcela unica com desconto. Já paguei... ainda falta o licenciamento, deve vir uns 100 e poucos reais... Próximo ano o monzão já estará isento do ipva

[Marcel Murai]

Não disse que o IPVA seria para o governo federal, porém é obvio que é usado pra outras coisas.
Acho que um dos impostos que mais arrecada no estado. Maioria anda de carro novo. IPVA de carro novo é em média mais de R$ 1000. Aqui na cidade temos 38.000 Hab. Proporcao de veiculo de 1 carro /2 Hab. Agora imaginamos SP Capital.
Voltando:
Esse ano veio 285 + 101 do DPVAT. Monza SL/E 1992. :smt011
Estradas: Buracos caíram drasticamente, porém os reajustes já estão rotineiros dos pedágios.
Até 2009 o trajeto até a capital-SP eram 2 pedágios pra ir e 2 pra volta. Hoje são 3 pra ir e 3 pra volta. :smt017

Tudo sobe nesse país, só o salario nosso que não. :smt017

[luiz sle]

Não disse que o IPVA seria para o governo federal, porém é obvio que é usado pra outras coisas.
Acho que um dos impostos que mais arrecada no estado. Maioria anda de carro novo. IPVA de carro novo é em média mais de R$ 1000. Aqui na cidade temos 38.000 Hab. Proporcao de veiculo de 1 carro /2 Hab. Agora imaginamos SP Capital.
Voltando:
Esse ano veio 285 + 101 do DPVAT. Monza SL/E 1992. :smt011
Estradas: Buracos caíram drasticamente, porém os reajustes já estão rotineiros dos pedágios.
Até 2009 o trajeto até a capital-SP eram 2 pedágios pra ir e 2 pra volta. Hoje são 3 pra ir e 3 pra volta. :smt017

Tudo sobe nesse país, só o salário nosso que não. :smt017

Realmente é o que vemos por SP. Viajar é muito bom mas é só gasto, quase não se relaxa gastando esse dinheiro todo! Pra ir pro interior que vamos sempre são uns 7 pedágios, um deles chega a custar mais de R$ 13,00. Eu acho um absurdo... Mas também é compensado pelo tapete da Washington Luís e um estrada paralela a ela... Um retão imenso que se perde de vista! Ali naquelas descidas um Monza cola 200 km/h bem facíl.

[fpd77]

o meu monza 1994 está isento de ipva só pago dpvat e outras taxas que somam 230,00 agora não entendo como eles calculam essa droga pois reparei que tem monzeiro com carro mais antigo que o meu e paga mais do que eu e no Rio de Janeiro também.

[CASSIO HENRIQUE]

O meu é 92 e está isento aqui no Rio fica neste valor abaixo só paga as taxas...

EXERCICIO 2011 - VENC/IPVA 12/01/2011
IPVA 0,00
MORA 0,00
SEGURO DPVAT 101,16
TAXA DAD (DETRAN) 36,12
LICENCIAMENTO ANUAL (DETRAN) 90,30
========================================
SUBTOTAL 227,58
TARIFA DE SERVICO 2,98
TOTAL A PAGAR 230,56
========================================