Monza Baixo

[Rosberg]

Fala ai Rosberg, cara você só cortou um elo da mola e não fez mais nada. Ficou bom? O carro ficou pulando? To querendo dar uma rebaixada de leve no meu, mas já falaram tanta coisa, teve que mexer em mais alguma coisa, se der da um help ai!


Abraços!!!!!!!!!!!!!!!

Cara, tirei só 1 elo na dianteira, pq a traseira as molas já estão cansada e não precisou. Não ficou pulando, não ficou desconfortavel. Só mandei tirar as molas e cortar. Eu aprovei geral!!!

Se vc for muito fresco igual ao Diego pode colocar molas esportivas e mexer nos amortecedores para não dar fim de curso. Abraços

Foi ele quem deu a dica de tirar só 1 elo.

Boa Noite Rosberg.

na última foto tem um cara dentro do carro, era pra trazeira ficar mais baixa ???? :smt023

Cara, valeu!!! Rpz, nem me toquei. Ele tava lá ajeitando um dos 6x9.

Ficou bem legal, Rosberg. Mas a minha dúvida é se ficou pulando muito. Quero ver se faço isso no meu carro, pois a suspensão dele é muito mole (apesar de estar tudo nos conformes).

Até mais.

Não cara, ficou filééééé!!! Sem pular, sem perder o conforto.

[Diego Paiva]

Ficou muito bom, parece outro carro, muito mais bonito!
Pode tirar ate um elo com amortecedor original, pois eles trabalham com uma certa folga, ai não dá final de curso. Mais que isso acho que fica dando pancada seca (final de curso). No monza, não é aconselhavel tirar 0,5 volta, ou seja; 1,5; 2,5... etc... pq ai as "pontas" da mola ficariam desencontradas, podendo aparecer ruidos na suspensão, estalos ao esterçar o volante, ou a mola trabalhar de maneira "forçada".
Não aconselho a tirar mais de uma volta, se quiser abaixar mais que isso, use molas feitas. E se for abaixar bastante, amortecedor com mais pressão. :smt023

[weuller]

Não gosto de rebaixados, mas nesse caso, o carro ficou mais alinhando, deu harmonia na lateral do carro! :smt023

[Gustavo Turolla]

deu outra cara mesmo, show...
mas e quanto à toda aquela história de comprometer a segurança da suspensão? Nada daquilo é verdade?

[Diego Paiva]

deu outra cara mesmo, show...
mas e quanto à toda aquela história de comprometer a segurança da suspensão? Nada daquilo é verdade?

Tem um limite, ne? Tirando uma volta, o carro não muda quase nada em relação a conforto pq os amortecedores trabalham com uma certa folga.

[viniciusvfb]

O meu eu cortei 2 elos na dianteira e na traseira coloquei mola original sem ser reforçada para gnv, ae a traseira ficou certinha da altura da dianteira por causa do peso do kit de gnv. Ficou bom...quando eu ando ele fica quicando, mas gosto de rebaixado quicando mesmo!!!
Abraço a todos

[Diego Paiva]

mas gosto de rebaixado quicando mesmo!!!
Abraço a todos

Só que esse "quicando" com o tempo poderá até rachar a estrutura do seu monza. :smt023

[bonaparte]

Então pessoal to querendo dar uma rebaixada no meu Monzão, eu estou com par de molas novas dianteiras e um par das do Corsa traseiras (usadas), gostaria de saber se corto um elo das novas ou das cansadas (dianteiras), vou fazer isso no sábado por este motivo gostaria de saber de vocês o que é melhor para ser feito.

Aguardo a opnião de todos!

Abraços!!!!!!!!!!!!!!