Diagrama de como trocar correira dentada de monza

Sobre o motor e suas partes internas (pistões, bielas, válvulas, etc).
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Carlos A. Freire
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Re: Diagrama de como trocar correira dentada de monza

Mensagem não lida por Carlos A. Freire »

teste escreveu:Nao parece dificil. mas eu posso tirar esse correia e depois monta com a mesma?
Sim. Desde que a correia esteja boa, sem problemas. Procure manter o mesmo lado ou sentido de giro que estava.

É fácil, o que dá um pouco mais de trabalho é colocar o tensionador de volta. Em veículos sem A/C dá para esticar a correia por cima mesmo. Mas, com A/C, só por baixo. A não ser que tiver a ferramenta especial para esse fim. Com essa ferramenta não é preciso usar a chave de 17mm por trás do tensionador. Eu tenho essa chave, mas pouca gente tem...

Abs,

Carlos Freire
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teste
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Re: Diagrama de como trocar correira dentada de monza

Mensagem não lida por teste »

essa que eu queria ver.. vc nao pode me da um link com uma foto dessa chave pra eu manda alguem fazer.
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waldir
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Re: Diagrama de como trocar correira dentada de monza

Mensagem não lida por waldir »

teste escreveu:essa que eu queria ver.. vc nao pode me da um link com uma foto dessa chave pra eu manda alguem fazer.

viewtopic.php?f=49&t=16212#p184299
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Carlos A. Freire
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Re: Diagrama de como trocar correira dentada de monza

Mensagem não lida por Carlos A. Freire »

Veja esse tópico:

viewtopic.php?f=49&t=16212


Abs,

Carlos Freire
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Re: Diagrama de como trocar correira dentada de monza

Mensagem não lida por teste »

sem ela e muito dificil? pq eu vi la e bem apertado ne. meu pai tinha um monza gl sem nada era facinho rs..
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Carlos A. Freire
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Re: Diagrama de como trocar correira dentada de monza

Mensagem não lida por Carlos A. Freire »

teste escreveu:sem ela e muito dificil? pq eu vi la e bem apertado ne. meu pai tinha um monza gl sem nada era facinho rs..
Sem a chave especial não é difícil não. Como mencionei lá em cima, pode usar a chave de boca 17mm curta e de preferência estreita. No Monza com A/C só dá para fazer o tensionamento por baixo do carro e sem A/C ainda se consegue fazer por cima mesmo. Ainda como disse lá em cima, a maior dificuldade é de colocar o tensionador no local novamente. O espaço é muito reduzido.

O Monza sem DH não tem esse tensionador e correia Poly V, o que facilita a manutenção das correias.

Abs,

Carlos Freire
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mk_pontes
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Re: Diagrama de como trocar correira dentada de monza

Mensagem não lida por mk_pontes »

juniopereira escreveu:Galera eu tenho o tutorial de como trocar qualquer correira dentada da linha Gm quem interessar eu passo por e-mail porque nao consegui colocar aqui nao..
Olha nao aconselho ninguem que nao tenha nem um pouco de experiencia a trocar esta correia,este diagrama seria so para tirar alguma duvida de alguns monzeiros que tem noção do assunto ok..

abraço

Link para baixar o arquivo:
http://rapidshare.com/files/142471819/M ... s.rar.html
manda pra mim aê mano: [email protected]
jonasclassic
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Re: Diagrama de como trocar correira dentada de monza

Mensagem não lida por jonasclassic »

Ola caro amigo manda ai para mim por favor [email protected] / [email protected]

Obrigado :smt023 :smt023 :smt023
Monza Classic SE Automatico 1990 2º Dono - Gasolina e GNV - Manual e Nota fiscal de Compra - Lacrado
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