Reforma Monza SL/E 1987

Sobre o motor e suas partes internas (pistões, bielas, válvulas, etc).
robsontwister
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Reforma Monza SL/E 1987

Mensagem não lida por robsontwister »

Pessoal, boa noite!

É o meu primeiro tópico aqui no fórum, sou novo por aqui, caso não seja o local correto da postagem me desculpem.

Tenho um Monza SL/E 1987 Alcool Completo. O mesmo está parado por mais ou menos 4 anos, pois mudei de cidade por conta do trabalho e hoje tive uma epifania em querer reformar ele para deixar como antes. O caso é o seguinte.

Em meados de 2012 quando estava para transferir para o meu nome, levei o carro para fazer vistoria e foi identificado que o numero do motor não batia com o numero do documento, isso acabou causando que eu deixasse o carro na garagem por todo este tempo.

Gostaria da ajuda aqui da galera com contatos para a parte do bloco do motor, pelo que me informei preciso de um bloco com baixa e nota fiscal para poder instalar no carro, porém como vocês aqui são especialistas gostaria da ajuda de voces nisso.

Tenho em pensamento gastar até uns 15 mil reais nessa tarefa, tem mais coisas para fazer alem do bloco, então vai ser algo que vai levar um pouco mais de tempo para ser concluído.

É o meu primeiro carro, e me deixaria muito feliz em ter ele para poder ir de sextas-feira para o trabalho e aos finais de semana dar um rolê aqui na cidade, já que não temos transito :D.

Sou da cidade de Indaiatuba/SP, então qualquer contato da região (Campinas, Sorocaba, Itu, Salto, etc...) seria de grandíssima ajuda.

O carro atualmente está na cidade que nasci em Embu das Artes, pretendo contratar um Guincho para trazer, mas antes preciso ter a certeza que consigo encontrar as peças necessárias para fazer o bicho voltar a "vida".

Um abraço a todos e muito obrigado !!

Robson Oliveira
vitormenezes9
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Re: Reforma Monza SL/E 1987

Mensagem não lida por vitormenezes9 »

Bem vindo amigo.
Depois posta fotos do monzao pra gente!
Antigo dono nao sabia de nada? Motor atual esta em bom estado? Deseja fazer um Up bacana com bloco novo?

Compensaria partir para um Bloco Zero,ja foi muito discutido isso aqui.. Da uma procurada depois.
Custo da retifica x Bloco 0Km fica bem parecidos,sendo que um motor 0km nem se compara né?

Tem uma galerinha bacana nessa regiao ai que vc citou,porem Forum esta praticamente abandonado,entao se vc tiver Facebook ficaria mais facil.
Mas no que precisar ainda resta uma turminha aqui,Rsrs

Abraços!
Vitor Menezes

Monza GLS 95/96 2.0 E.F.I Gasolina Cinza Monet
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robsontwister
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Re: Reforma Monza SL/E 1987

Mensagem não lida por robsontwister »

Valeu pela resposta Vitor. Então o motor atual esta OK, mas eu concordo com voce, nada melhor que um motor 0KM.

So procurar por motor 0KM Monza SL/E 1987 então?
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Carlos A. Freire
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Re: Reforma Monza SL/E 1987

Mensagem não lida por Carlos A. Freire »

Monza GLS 96 - 2.0 EFI gasolina
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