Motor Rajando Monza Classic SE Automático 92/92

[Robson Lott]

Vc fez a sangria de ar no sistema pelo sensor CTS na carcaça da válvula termostática?

[Carlos A. Freire]

Não está normal. Olhe na embalagem do aditivo e verifica a proporção recomendada. Levando em conta que o sistema de arrefecimento tem capacidade para 7,5l e, se o indicado for 40% de aditivo e 60% de água, ou 50% de cada um, 2 litros não é o suficiente.
Já temos muiiiitos tópicos com esse sintoma. Use a ferramenta de pesquisa para encontrar essas informações.
Verificar os seguintes itens:

- Problemas com aterramento do motor e positivo que sai do alternador.
- Ventoinha girando mais devagar do que o normal
- Ar no sistema de arrefecimento
- Obstruções interna ou externa no radiador e ou externa no condensador.
- Se as duas velocidades da ventoinha funciona normalmente.

Abs,

Carlos Freire



-

[ricardoximenis]

Vc fez a sangria de ar no sistema pelo sensor CTS na carcaça da válvula termostática?

Fiz a sangria como disse pelo sensor CTS eu tirei o sensor sem tirar a tampa do reservatório e só saiu ar la de dentro ai abri a tampa até começar a sair água espero que isso ajude obrigado Robson

[jesuino b ferreira]

Fiz a sangria como disse pelo sensor CTS eu tirei o sensor sem tirar a tampa do reservatório e só saiu ar la de dentro ai abri a tampa até começar a sair água

e quando voçe montou o motor,voçe fez a sangria certinha.
porque trocou o coletor e nao fez :smt017

[ricardoximenis]

Fiz a sangria como disse pelo sensor CTS eu tirei o sensor sem tirar a tampa do reservatório e só saiu ar la de dentro ai abri a tampa até começar a sair água

e quando voçe montou o motor,voçe fez a sangria certinha.
porque trocou o coletor e nao fez :smt017

Ue eu fiz assim meu amigo a unica coisa que fiz diferente foi que da outra vez deixei aberto a mangueira jorrando água, e desta vez eu abri o sensor e deixei sair só a mesma quantidade de água que entrou de fluido para o radiador não achei que poderia ficar ar desta forma hoje dei uma volta nele e não aqueceu acima do meio espero que tenha normalizado :smt021

[ricardoximenis]

Bom dia amigos, estou com mais uma duvida e preciso da ajuda de vocês, como não encontrei um tópico que explique.

Fiz a troca de óleo do cambio automático, porem esta com um vazamento no pé do cano onde vai a vareta do óleo, lembro que tentei tirar quando fiz o motor porem ela não saiu então quero saber se tem alguma manha alguma borracha ou junta que vai la ?

Segue foto que tirei quando fiz o motor



Certo da ajuda obrigado

Acabei de refazer a pergunta no tópico ( Câmbio Automático - troca do oleo e filtro )

http://www.monzeiros.com/forum/viewtopi ... 30#p410030

[FABILEME]

Boa Noite.
Amigo, sou dono de um kadett sle efi 1993 com cambio automático. Meu cambio pifou, então comprei um cambio de monza 1.8 (89/90), e pedi para um mecânico instalar no meu kadett. O mecânico reclamou que o meu cambio é diferente do cambio que comprei; e instalou do jeito que pode. Mas a luz de ré não acende e ele pega em qualquer marcha. Você poderia me ajudar me indicando onde eu posso ligar esses componentes ? Obrigado.

[ricardoximenis]

Se não me engano o cambio do 91/92 em diante e diferente do ano anterior, até porque não existe conversor de torque nos antigos assim fiquei sabendo não tenho certeza logo um amigo com mais conhecimento vai falar com certeza