OHC 2.0 vs AP 2.0

[mk_pontes]

Boa tarde pessoal !
Resolvi criar este tópico para debater entre nós amantes de carros confortavéis e bons de torque, estou falando é claro, do santana e do monza tubarão, como está no meu perfil, sou nível 2, sem muito conhecimento, mas gostaria de saber qual a diferença entre os dois e qual deles aguenta mas peia, ou seja, qual dos dois tem mais tempo de vida útil.

[vrsilva]

Cara esse assunto é um tanto polemico, primeiro, qual o intuito de tal pergunta? Quer trocar o monza por um Santana?
Se não acho que se ambos os carros forem muito bem conservados em todos os aspectos, é trocar 6 por meia dúzia, ai vai mais do gosto mesmo, tipo gosta de AP vai de santana, se gosta de ter um GM fica no monzão... eu acho o Santana um baita carro mas o estilo dele nao me agrada, fora que pelo menos aqui não da pra deixar ele atoa igual um monza... senão levam mesmo...
No meu gosto o Monza me agrada mais... E já teve até um comparativo da 4 rodas na época comparando os 2 em uma viajem tem lá no monza clube, e que os dois levam a mesma pontuação, deixando o Santana com mais torque porem menos controle em curvas, e o monzão mais acertado na suspensão, coisa do tipo... mas isso é uma coisa relativa... vai muito mais do gosto que real comparação...

[marcelomotoca1]

cara acho o monza mais comfortavel e bonito o santana é meio durão e seco ja tive um gls com teto solar e banco recaro oq me deu de dor de cabeça esse carro

[fabioherian]

Cara acho o Santana um baita carro, mas visualmente sempre deixou a desejar, o primeiro se você encontrar conservado hoje (o que é raro) até deixa de olhos cheios, mas em comparação com o Monza acho que perde, pode ser que ser torque é melhor, sua arrancada também, mas o monza foi muito mais carro, foi destaque demais, realmente um carrão.

[Flavio-Aurelio]

O monza e um excelente carro em conforto, motor e aerodinamica, santana tambem um excelente carro de facil manutenção quando dirigi um achei ele um pouco mais forte que o monza mas isso tb varia muito de como o motor do carro foi amaciado ambos sao muito bons, mas os mozas sao bem mais bonitos e faceis de personalizar. :smt023

[vrsilva]

Santana anda mais mesmo, meu pai teve um 1.8 alcool carburado e andava mais que o monza 2.0 efi dele... mas o santana é muito molengão em curvas... é igual monza com suspa original de roda 13, até pior se abusar, e olha que a maioria dos santanas usam rodas 14...

[gabri_hawk]

Dois carros muito bons. O Monza é mais macio e melhor em curvas , o Santana tem a relação de marchas mais curta que a do monza o que dá mais arrancada (as pessoas confundem com andar mais). Mas de final o Monza leva o Santana. O Monza em marcha lenta tem um funcionamento muito menos áspero que o Santana. Agora em matéria de robustez , o motor AP é melhor.Tanto assim que o AP é o preferido da gurizada que turbina carros. Ainda assim fico com o monza .

" ... é no silêncio de um Chevrolet ... "

[Monza blue]

A robustez do A.P é sem duvida o maior destaque do Santana.
Deixando o corporativismo de lado, afinal pra que tapar o sol com a peneira, não somos da politica não é?
Pois bem ja tive um Santana 88 carburado alcool, o bicho é grande forte bruto toda vida na arrancada o bicho cavuca o asfalto,
mecânica sem palavras não tive zebras, curvas? ops! ai é que o bicho pega!
No Santana você chega mais rápido no seu destino, já no Monza você chega mais feliz, simplesmente porque é um prazer dirigir um Monza, a maciez, a estabilidade o conforto em uma longa viagem.
Se eu procurasse um carro mais veloz, estaria com o Santana até hoje, porém procurava prazer e conforto ao dirigir.E, por isso estou com meu Monzão 90 carburado um espetáculo de carro :smt023


Fui!