Reforma Monza Hatch 87

Deixou seu Monza 0 km novamente ou trabalhando para isso? Esta é a seção!
Nandoz
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Re: Reforma Monza Hatch 87

Mensagem não lida por Nandoz »

MLKDINO escreveu:Boa noite NANDOZ.... poxa amigo que manero esse Hatch...!!!

Parabéns pelo carro e pelo belo trabalho que está empreendendo nele...!!! :ok: :ok:

Gostaria de saber como fez para sacar o parabrisa sem cortar a borracha...o meu é um SL/E 1990 e, quando for fazer a reforma, se possível, gostaria de manter as borrachas (originais como as suas).... :D :D

Ja consultei alguns lanterneiros, sendo que tem gente que quer meter o estilete e cortar tudo, outros me indicaram passar um cordão para levantar e fazer a pintura sem retirar o vidro..... por aí vai... :shock: :shock:

Um grande abraço e siga mandando as fotos do restauro aí pra gente, ok....Lourenço
Quem tirou o vidro foi o tapeceiro, não sei como ele fez, mas ele tem as manhas pra tirar.

A maioria quer cortar as borrachas mesmo. Quando reformei o Monza preto, deixei na mão do funileiro pra desmontar, ele levou em um vidraceiro que cortou as borrachas originais e ainda me estragou o plug do desembaçador traseiro. :cry:
GMR escreveu:meu amigo, depois que aplicaram fundo no meu acharam mais um monte de defeitos.... mas com isso o carro fica realmente impecavel..... duro quando o cara ja mete fundo e em seguida pinta.... aparece tudo e mais um pouco......
Pois é, com essa camada de dourado fosco no carro todo ficou bem mais fácil encontrar os defeitos. Ele acabou encontrando um risquinho bem pequeno na lateral. Tinha passado despercebido quando o carro ainda estava todo malhado.


Hoje consegui tirar fotos melhores. :ok:
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De longe não se percebe nada, mas se chegar perto dá pra ver o risquinho.

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Essa era a porta que estava amarrotada quando comprei o carro.

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Os amassadinhos no teto sumiram.


Ah, ele já comprou a tinta Dourado Real. Agora só falta arrumar esse risquinho que ele achou na lateral, terminar o capô e a tampa do porta malas.

Tá quase chegando a hora de pintar. :mrgreen:
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Nandoz
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Re: Reforma Monza Hatch 87

Mensagem não lida por Nandoz »

Boa noite pessoal!

Se preparem que hoje tem bastante fotos :ok:

Ontem eu tinha passado na funilaria pra ver o carro na hora do almoço e ele já estava sendo pintado :shock:
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O funileiro me falou pra voltar no fim do dia que ele envernizar depois de almoçar, quando cheguei o carro já estava secando. :D
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Hoje de manhã ele me avisou que ia pintar os detalhes em preto, eu pedi pra ele esperar até a hora do almoço, pois eu queria conferir se ele tinha marcado tudo certo, mas quando cheguei lá ele já tinha pintado tudo, felizmente o único problema foi que ele se esqueceu de pintar algumas partes...
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Aqui ele tinha feito igual ao Monza do meu pai 84/85, mas nesse ai que é 87 a parte preta sobe um pouco mais pra cima.

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Ajudei a marcar a posição e ele já pintou na hora. Também pintou o gancho de reboque que ele tinha esquecido.

Ainda está faltando ele terminar a funilaria do capô e do porta malas, que já estão quase prontos, depois ele vai pintar os dois juntos.

Por enquanto é isso, essa etapa já está quase acabando. 8)
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GMR
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Re: Reforma Monza Hatch 87

Mensagem não lida por GMR »

Ficou show..... alguns detalhes, o gancho de reboque é da cor do carro, o friso preto no painel frontal é somente um dedo, ficando abaixo da trava do capo.

O meu foram pintar mas pifou o compressor, finalmente compraram outro só que agora não para de chover e mesmo em estufa, prefiro que pintem em um dia menos umido......
Não é o dono que escolhe o carro, mas sim, o carro que escolhe o dono!!!!
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Re: Reforma Monza Hatch 87

Mensagem não lida por Evandro Monza SR »

Muito bonita essa cor!

Pintura sendo bem feita, e claro, o detalhamento do dono é imprescindível!
Visite meus tópicos de restauração:

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Re: Reforma Monza Hatch 87

Mensagem não lida por abiliosp »

Sensacional, tudo muito rápido e o resultado ficou muito bacana. Vc indica o trabalho deste funileiro né?
Nandoz
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Re: Reforma Monza Hatch 87

Mensagem não lida por Nandoz »

GMR escreveu:Ficou show..... alguns detalhes, o gancho de reboque é da cor do carro, o friso preto no painel frontal é somente um dedo, ficando abaixo da trava do capo.

O meu foram pintar mas pifou o compressor, finalmente compraram outro só que agora não para de chover e mesmo em estufa, prefiro que pintem em um dia menos umido......
Então, o gancho de reboque é preto nos hatchs, não sei o porquê, mas é só nos hatchs. A maioria das pessoas quando pintam os hatchs acabam esquecendo, ou então se baseiam nos sedans, ai não pintam o gancho de preto. Se você procurar as fotos das propagandas da época vai ver que ele é preto nos hatchs.

Eu na verdade, antes de reformar o Monza do meu pai, que também tem esses detalhes em preto, nunca tinha reparado que nos sedans o gancho era pintado na cor do carro. Foi um membro aqui do fórum que me apontou essa diferença entre os dois modelos.

Aquela parte preta lá na frente eu fiz a marcação baseado em fotos de vários Monzas, então realmente não sei dizer se onde fiz é o lugar certo. Vi que a posição varia um pouco de carro para carro, em alguns ela sobe mais e em outros sobe menos. Nas fotos que vi fiquei com a impressão de que até 87 ela é maior e sem um tamanho padrão, já nos de 88 em diante é menor e o tamanho parece padronizado.

Minha intenção era deixar pra ver isso melhor nos carros do pessoal lá no encontro nacional do Monza, mas serviço avançou mais rápido do que eu esperava. Como o funileiro começou a me pressionando pra fazer isso logo, acabei fazendo baseado nas fotos que achei na internet, pois era capaz de eu chegar lá uma hora e ter feito da cabeça dele. :?
Evandro Monza SR escreveu:Muito bonita essa cor!

Pintura sendo bem feita, e claro, o detalhamento do dono é imprescindível!
Eu estava bem ansioso pra ver ele pintado. Mesmo com a pintura bem gasta eu já estava gostando da tonalidade dessa cor. Agora eu virei fã desse tom de dourado. :D

Os detalhes tem que ficar em cima mesmo. Tem um monte de coisa que o funileiro acha que é frescura e não faz. Outras ele cisma de fazer como ele acha que vai ficar mais legal, ai você tem que ficar explicando pra ele porque não pode fazer do jeito dele. :lol:

Felizmente as experiências compartilhadas pelos outros usuários e as dificuldades que tive nas reformas anteriores ajudam evitar vários problemas. 8)
abiliosp escreveu:Sensacional, tudo muito rápido e o resultado ficou muito bacana. Vc indica o trabalho deste funileiro né?
Eu recomendo sim, ele trabalha bem, mas é como falei acima, você tem que ficar em cima pra não sair nada errado.

Geralmente o progresso não é tão rápido assim, o meu Monza preto demorou uns 2 meses pra ele fazer, é que dessa vez ele está com pouco serviço, então tem trabalhado no meu carro quase todos os dias.

Também tem que negociar bem o preço, pois ele inicialmente pede um valor bem caro, mas negociar bem ele faz um preço justo. :ok:
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Re: Reforma Monza Hatch 87

Mensagem não lida por Nandoz »

Boa noite pessoal!

Hoje o funileiro estava alinhando as portas no carro.
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O capô já está pronto para ser pintado, só está esperando terminar a tampa do porta malas.
Editado pela última vez por Nandoz em 24 Ago 2016, 19:12, em um total de 1 vez.
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Re: Reforma Monza Hatch 87

Mensagem não lida por GMR »

Da gosto ver um carro assim. Parabéns!!!!

Não sabia esse detalhe do gancho hehehehe.... pra mim eram todos pintados.
Não é o dono que escolhe o carro, mas sim, o carro que escolhe o dono!!!!
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