Monza Classic SE 500EF 2P - Restauração

[GMR]

Respondida.... eu estou montando ele agora pra pista, mudei de ideia quando encontrei o meu primeiro carro ( monza ) que é SL/E e tive que refazer tudo ( só esta bom o documento pq é novo... kkkk ) e dai pensei entre ter dois normais sendo um falsificado, melhor partir pra um projeto diferente, se procurar nos meus topicos vai achar bastante fotos.....

[Ri7]

GMR! Passei bons minutos lendo todos os seus tópicos!
Primeiramente parabéns pelos carros, projetos e pela dedicação!

Peguei dicas valiosas neles (algumas já tinha até visto e salvado aqui rs).

Respondida.... eu estou montando ele agora pra pista, mudei de ideia quando encontrei o meu primeiro carro ( monza ) que é SL/E e tive que refazer tudo ( só esta bom o documento pq é novo... kkkk ) e dai pensei entre ter dois normais sendo um falsificado, melhor partir pra um projeto diferente, se procurar nos meus topicos vai achar bastante fotos.....

[luizmaltamontenegro]

Top o carro, e com bastante potencial! Acompanhando.

[Ri7]

Top o carro, e com bastante potencial! Acompanhando.

Obrigado Luiz!


Mais um passo na direção certa:

WhatsApp-Image-20160511.jpg

Funcionando, gelando...primeiro teste!

[Robson Lott]

Gelaaaaaaaaado, hein!? Carajo!!!
Já vá colocando o radiador novo também, né!? Pq A/C que gela, precisa de um arrefecimento legal no motor (e no condensador tb!)

Muito bom!!!

Abraços,
Robson Lott

[GMR]

Cara da uma olhada no tópico da minha nova aquisição.

[Monza SL/E 1988]

Olá amigo, td certo?

Parabéns pelo projeto e pelo raríssimo exemplar, vou acompanhar esta restauração. (y)
Vi seu comentário sobre o friso cromado da lanterna, não precisa pintar, com thiner vc tira ele. (y)

abrass
Felipe

[Ri7]

Gelaaaaaaaaado, hein!? Carajo!!!
Já vá colocando o radiador novo também, né!? Pq A/C que gela, precisa de um arrefecimento legal no motor (e no condensador tb!)

Muito bom!!!

Abraços,
Robson Lott

Pois é Robson! O radiador novo já foi pro lugar...com um cebolão novo tbm!
Agora estamos refazendo o chicote elétrico da ventilação e do compressor e na sequência arrumarei o comando interno do sistema.

Cara da uma olhada no tópico da minha nova aquisição.

Cara! Impecável seu carro! Está MUITO bom mesmo!! Parabéns!!!
Já estarei acompanhando!

Olá amigo, td certo?

Parabéns pelo projeto e pelo raríssimo exemplar, vou acompanhar esta restauração. (y)
Vi seu comentário sobre o friso cromado da lanterna, não precisa pintar, com thiner vc tira ele. (y)

abrass
Felipe

Opa Felipe! Ótima dica! Melhor ainda e mais prático dessa forma!
Obrigado pelas palavras!


Confesso que tem dias que olho para o carro no estado atual e bate um desânimo grande.
Mas sempre que retorno aqui ao fórum e leio as mensagens do pessoal, a vontade de deixar ele perfeito volta com tudo