Monza 500EF - Restauração - Dúvida: tapeçaria.

Deixou seu Monza 0 km novamente ou trabalhando para isso? Esta é a seção!
Evandro Monza SR
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Re: Monza 500EF - Restauração - Dúvida: tapeçaria.

Mensagem não lida por Evandro Monza SR »

Guids escreveu:P o r r a, que motor bonito
Valeu meu amigo!!!!!! Limpo eu te garanto que está...rsrs


S h E e Q u O escreveu:Pô Evandro, que capricho, hein!
Interessante que não há excesso e nem resíduo de produto de limpeza.
Parece que o carro acabou de ser montado!

Sobre aquele lance do extintor, vou conversar com um amigo meu que vende e chorar por um belo desconto. Aqui pedem cerca de R$130,00. A ideia é aproveitar os últimos, pagar barato e colocar um equipamento desse novo no carro, do ponto de vista de ser um equipamento de época, que, em pouco tempo, não encontraremos mais como peça de reposição. Pelo menos, não deste tamanho. O que vc acha?

Se o extintor for da época em que o carro foi fabricado, aí eu pensaria diferente. Apesar de que eu comprei um novo para o Maverick em 2013 e guardei o que eu tenho dele, vazio, fabricado em 1975 e vencido em novembro de 1980. :lol:

Parabéns e um mais forte abraço pra vc! :smt023
Fala Chicão!!!!

Como fiz essa limpeza como diversão nos fds...tive tempo para dar os arremates...rsrsrs

De repente, pode ser uma alternativa de negócio...kkkk

Quanto ao extintor, concordo 100% com vc. É um item de época de nossos carros. Além disso, considerando a idade de nossos carros, acho bom ter um extintor no carro, just in case... no Barão, tem um extintor que veio com ele, fabricado coincidentemente em 1990. Esse está guardado a sete chaves!!!! kkk...coisa de Zé frisinho!

Forte abraço meu amigo!


tadeufer escreveu:onde encontrou esse forro interno de capô ?
Tadeu, esses forros são dele mesmo. Só limpei...



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E aproveitando o domingão...troquei o defletor-protetor das polias do Monza. Comprei essa peça há dois anos, e finalmente, tomei vergonha na cara para coloca-la

Sempre tem algo a fazer nos véinho...

Sai a velha...

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Re: Monza 500EF - Restauração - Dúvida: tapeçaria.

Mensagem não lida por Leocastro »

Evandro, show de bola ein! Invejei teu cofre do motor limpinho! Rs.
Aqui, esse protetor das polias é super difícil de encontrar, no meu caixote, tive que recuperar ele.
Show de bola, e essa etiquetinha GM deixada propositalmente ai?!
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Robson Lott
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Re: Monza 500EF - Restauração - Dúvida: tapeçaria.

Mensagem não lida por Robson Lott »

Nossa, esse cofre realmente é muito lindo! Limpo, organizado e apenas 1 gambiarra! (Inveja negra MODE ON!) :lol:

Ah, se eu tivesse uma Katcher/Wap... :(

Evandro, o meu Classic tinha a mangueira dos vapores de óleo ao TBI como a sua, porém o dono fez o favor de trocá-la ao invés de limpar, e colocou uma simples, de borracha com malha externa, que pelo calor e ação do vapor de óleo, já está péssima. Me conta uma coisa, há algum motivo especial dela ser "forrada" com uma outra mangueira (sei q originalmente é assim) de borracha?

Abraços e parabéns pelo cuidado (e uso) do carango!

Robson Lott

PS: Obrigado pelo # da bobina! Inclusive na foto dá pra ver perfeitamente a etiqueta!
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Re: Monza 500EF - Restauração - Dúvida: tapeçaria.

Mensagem não lida por Chrystian »

Passando para parabenizar você pelo carro, Evandro.. Realmente é de encher os olhos essa raridade.. Acho bem interessante e admiro o caboclo que pega um carro pra deixar zero como vc, com todo carinho e dedicação..

E já pegando uma carona também para levantar opinioes dos irmãos monzeiros sobre esse Monza do anuncio:

http://mg.olx.com.br/belo-horizonte-e-r ... =2&xtcr=27

To procurando um carro, na verdade o meu primeiro.. O monza da família apesar de eu usá-lo bastante é de propriedade do meu pai.. Achei esse Monza aqui da regiao, nao vi ele ainda mas pelo menos pelas fotos ele está mais ou menos íntegro.. Segundo o proprietário o carro pertenceu a um senhor, que o vendeu para um jovem que andou pouquissimo nele e deixou o motor fundir, refez o mesmo e vendeu para o atual proprietário.. Mas fico com um pé atras por causa da tal Le Jetronic rsrs.. E por ser primeiro carro, nao poderia ter gastos constantes com ele.. Combustivel e manutençao preventiva a gente sempre da um jeito ate pq é pecado deixar um Monza desse se acabar.. Mas nao quero ter gastos exorbitantes, pelo menos por enquanto... Por isso queria a opinião de vocês sobre o carro, principalmente de vc Evandro que possui um semelhante... quanto a gastos, dores de cabeça, alegrias, se vale a pena ou nao pra começar... Meu lado racional fala tanto pra pegar algo mais novo, mas é no silencio de um Chevrolet que meu coração bate mais alto :lol: :lol:
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Evandro Monza SR
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Re: Monza 500EF - Restauração - Dúvida: tapeçaria.

Mensagem não lida por Evandro Monza SR »

Leocastro escreveu:Evandro, show de bola ein! Invejei teu cofre do motor limpinho! Rs.
Aqui, esse protetor das polias é super difícil de encontrar, no meu caixote, tive que recuperar ele.
Show de bola, e essa etiquetinha GM deixada propositalmente ai?!

kkkkkkk...a etiquetinha é marota...kkkkkk

Robson Lott escreveu:Nossa, esse cofre realmente é muito lindo! Limpo, organizado e apenas 1 gambiarra! (Inveja negra MODE ON!) :lol:

Ah, se eu tivesse uma Katcher/Wap... :(

Evandro, o meu Classic tinha a mangueira dos vapores de óleo ao TBI como a sua, porém o dono fez o favor de trocá-la ao invés de limpar, e colocou uma simples, de borracha com malha externa, que pelo calor e ação do vapor de óleo, já está péssima. Me conta uma coisa, há algum motivo especial dela ser "forrada" com uma outra mangueira (sei q originalmente é assim) de borracha?

Abraços e parabéns pelo cuidado (e uso) do carango!

Robson Lott

PS: Obrigado pelo # da bobina! Inclusive na foto dá pra ver perfeitamente a etiqueta!
Valeu Robson!!!!!! Cara, eu não tenho nem ideia pq vai uma mangueira sobre a outra !!!!!!!!!

Essa gambi...cara, tenho que elimina-la o mais rápido possível. Me incomoda pra caramba. Mas é que a correria tá osso


Chrystian escreveu:Passando para parabenizar você pelo carro, Evandro.. Realmente é de encher os olhos essa raridade.. Acho bem interessante e admiro o caboclo que pega um carro pra deixar zero como vc, com todo carinho e dedicação..

E já pegando uma carona também para levantar opinioes dos irmãos monzeiros sobre esse Monza do anuncio:

http://mg.olx.com.br/belo-horizonte-e-r ... =2&xtcr=27

To procurando um carro, na verdade o meu primeiro.. O monza da família apesar de eu usá-lo bastante é de propriedade do meu pai.. Achei esse Monza aqui da regiao, nao vi ele ainda mas pelo menos pelas fotos ele está mais ou menos íntegro.. Segundo o proprietário o carro pertenceu a um senhor, que o vendeu para um jovem que andou pouquissimo nele e deixou o motor fundir, refez o mesmo e vendeu para o atual proprietário.. Mas fico com um pé atras por causa da tal Le Jetronic rsrs.. E por ser primeiro carro, nao poderia ter gastos constantes com ele.. Combustivel e manutençao preventiva a gente sempre da um jeito ate pq é pecado deixar um Monza desse se acabar.. Mas nao quero ter gastos exorbitantes, pelo menos por enquanto... Por isso queria a opinião de vocês sobre o carro, principalmente de vc Evandro que possui um semelhante... quanto a gastos, dores de cabeça, alegrias, se vale a pena ou nao pra começar... Meu lado racional fala tanto pra pegar algo mais novo, mas é no silencio de um Chevrolet que meu coração bate mais alto :lol: :lol:
Chrystian, eu achei de bom potencial esse Monza do anuncio. Tem que ver ao vivo !

Quanto a IE, eu tinha o mesmo receio que vc. E...se vc não é especialista em IE (como eu...kkk), minha recomendação básica é: faça um bom test drive, ande bastante com o carro. Se vc comprar, faça uma limpeza de tbi e bicos. E boa. Não mexa em mais nada. Mas se nesse seu test drive vc achar que o carro tá falhando, funcionamento irregular, ou qquer outra coisa, aborte o projeto. Embora esses sintomas não sejam da IE, evite. É chato encontrar alguém disposto a mexer nessa IE. A galera, até os mais velhos, não sabem. E quando vc encontra um, vai querer te cobrar um rim e uma córnea...
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Re: Monza 500EF - Restauração - Dúvida: tapeçaria.

Mensagem não lida por Evandro Monza SR »

Bom...um pequeno up do Barão...

Tenho poucas coisas para dar o projeto como definitivamente concluído.

- Trocar o relé temporizador das travas elétricas da porta
- Trocar o relé temporizador do limpador
- Eliminar a gambi identificada pelo Lott e seu olhar de lince...kkkk

Bom...enquanto não faço esses ups que exigirão certo contorcionismo, dei um pequeno up, instalando piscas dianteiros Bosch Germany cristal com fundo laranja. Como eu sou um cara meio purista, confesso que quando olhei...fiquei meio assim...dividido. Não sei se ficou melhor ou pior. De qquer maneira, instalei e vou deixar um tempo para ver se me acostumo.

Lentarna normal ambar
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Lanterna Bosch cristal
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A impressão que dá é que está faltando algo

E vcs...o que acham?
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Re: Monza 500EF - Restauração - Dúvida: tapeçaria.

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Não tenho postado, mas todo dia passo neste tópico ver se há novidades. Evandro, belo trabalho!

Quanto as lanternas, prefiro a ambar.
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Evandro Monza SR
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Re: Monza 500EF - Restauração - Dúvida: tapeçaria.

Mensagem não lida por Evandro Monza SR »

RicardoDS escreveu:Não tenho postado, mas todo dia passo neste tópico ver se há novidades. Evandro, belo trabalho!

Quanto as lanternas, prefiro a ambar.
Pois é Ricardo... a ambar...parece que tem mais a ver com o carro...
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