Monza 1987 um desafio...

[elsonjrfs]

Pessoal

O reservatório do lavador do para-brisa está com um rachado gigante, alguém sabe me dizer se tem como restaurar este tipo de plástico ???
Agradeço toda e qualquer dica.





Até no encaixe da bomba eletrica colocaram massa.

[luiz sle]

Esse tipo de coisa é mais fácil trocar. É barato.

[Murillo]

Esses Monzas da safra de 85 e 1/2 a 87 originais é a maior raridade hj em dia, a grande maioria parece ser um 88. Vc tem um Monza em um ano em que a configuração é um tanto rara, que é um SL/E 4P com AC e DH o que é bastante difícil de se ver por ai. Somente por causa desta configuração, o carro já vale a pena.

Potencial para restauração tem, tendo boa vontade e persistência chega-se no resultado esperado.

Abs

[Diego Paiva]

Vc pode mudar a cara desse carro com uns 50 pila.

Arranca esses apetrechos todos (spoiler lateral, dianteiro, etc..), coloca 1 par de pisca âmbar do modelo até 87, 1 grade do monza até 87 e um jogo de lanterna traseira sem friso preto. Faça alinhamento de para-choques.... e se possível, veja a viabilidade de trocar essas rodas em um jogo de rodas originais - colmeias - acho que vc consegue trocar uma na outra, ou seja, sem custos...

Revise com urgência a elétrica do carro, pois corre o risco de um curto-circuito... tem coisas ligado direto, veja isso o mais rápido possível. Quanto ao reservatório do lavador de para-brisas, compre um novo, custa uns 20 reais... na parte onde vai a bombinha de água, num é massa, é uma borracha de vedação! Original!!! Vc vai ter q tirar essa borracha e colocar no reservatório novo, cuidado pra não rasgar a borrachinha.

:smt023

[elsonjrfs]

Vc pode mudar a cara desse carro com uns 50 pila.

Arranca esses apetrechos todos (spoiler lateral, dianteiro, etc..), coloca 1 par de pisca âmbar do modelo até 87, 1 grade do monza até 87 e um jogo de lanterna traseira sem friso preto. Faça alinhamento de para-choques.... e se possível, veja a viabilidade de trocar essas rodas em um jogo de rodas originais - colmeias - acho que vc consegue trocar uma na outra, ou seja, sem custos...

Revise com urgência a elétrica do carro, pois corre o risco de um curto-circuito... tem coisas ligado direto, veja isso o mais rápido possível. Quanto ao reservatório do lavador de para-brisas, compre um novo, custa uns 20 reais... na parte onde vai a bombinha de água, num é massa, é uma borracha de vedação! Original!!! Vc vai ter q tirar essa borracha e colocar no reservatório novo, cuidado pra não rasgar a borrachinha.

:smt023

Diego, valeu pelas recomendações, tentarei segui-las para deixar o Monza inteirão.
:smt023

[luiz sle]

Essa borrachinha vende nova. Custa uns R$0,50. Eu troquei dos dois carros aqui e não deu vazamento algum, mesmo no reservatório de gasolina.

[david crozeta]

Interessante esse monza mesmo, na parte do cofre apenas a tampa de válvulas é do modelo 87 o resto é tudo do modelo 88.

O visual é de menos para arrumar, o problema mesmo são aquelas ferrugens...


Abraço

[elsonjrfs]

Interessante esse monza mesmo, na parte do cofre apenas a tampa de válvulas é do modelo 87 o resto é tudo do modelo 88.

O visual é de menos para arrumar, o problema mesmo são aquelas ferrugens...


Abraço

Olá David, realmente, as ferrugens me preocupam bastante, tirei outras fotos que irei postar em breve, a porta do passageiro está um pouco mais séria na minha opinião, mas se for o caso até compro outra. Quanto a sua observação sobre a tampa de válvulas e o restante, será que há algum problema que eu deva observar????