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Ola galera. Tenho um Monza GL 96. As pestanas internas que pegam no forro se estragaram e consegui no Mercado Livre um jogo de pestanas novas e originais. Acontece que não sei como coloca-las de forma mais próxima do original. As lojas especializadas falam em colar, mas vi que eram grampeadas. As novas não possuem furos para grampear. Vocês colocariam como? Por se tratar de item original raro e relativamente caro estou vendo a melhor forma para colocação. Agradeço a ajuda dos amigos.

Aguardando também algumas sugestões, penso que é necessário grampear, mas para isso é preciso de um grampeador industrial.
Nem mesmo um grampeador pneumático de capoteiro daria.

Acrescento ainda que pretendo comprar dais pestanas mas pretendo antes refazer a forração.

Olá, acho que estão querendo dizer que são as pestanas do forro das portas, não é? Bem eu furei com uma broca bem pequena (1mm) e fiz os grampos de arame galvanizado. Em primeiro momento eu tentei colar, mas não deu certo. então eu fiz os furos e os grampos também. Já faz uns 2 anos e até agora não tive problemas.
Abraços,
Gilmar

Pode ser uma solução fazer os furos, Gilmar.

Quando troquei os forros do Monza Club 94 de um amigo, forros paralelos, eu usei grampos de caixa de papelão e fechei com alicate. Já tem uns 2 anos e ainda está bom.

Abs,

Carlos Freire

Obrigado amigos pelas dicas, o jeito vai ser improvisar grampear mesmo, eu peguei as velhas e fui testando, colar nao deu certo, preilhas de plastico nao deu certo pq prendeu o vidro. So grampeando mesmo....Obrigado a todos pela ajuda.

Olá! O tópico já tem um tempinho, mas vou compartilhar minha experiência: eu coloquei novas pestanas nos forros traseiros originais, eles já tinham o suporte metálico fixado no forro. Os originais eram grampeados com grampos grossos, assim comprei um grampeador manual, mas os grampos eram muito diferentes. Os originais ainda eram bem mais grossos.
Eu fiz quatro furos pequenos e fixei as pestanas com parafusos auto ararrachantes. Passei esmalte para prevenir a ferrugem e ficaram com aparência muito boa.

Outro problema é fixar o suporte de metal das pestanas no caso de troca do forro. Minhas portas dianteiras estão neste caso. Acho que aí sim a colagem é a melhor opção. Os metais originais, tem algumas garras que eram usadas para fixa-los no forro. Vou colar, mas ainda não sei como vou fazer com essas garras: lixar ou manter. Se manter, acho que devo desbastar o forro para encaixar as garras e depois colar.

Outro problema é quando você troca os forros e não tem mais os suportes das pestanas. Não passei por isso, mas se passasse, eu procuraria substituir por cantoneiras de alumínio. (aquelas de construção).

Um abraço.