CINTOS DE SEGURANÇA SEM SEGURANÇA!!!
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Re: CINTOS DE SEGURANÇA SEM SEGURANÇA!!!
Olá turma, estou entrando na família agora, mas já estou com o meu monza ha cinco anos.
Eu sempre tive dúvida sobre o cinto de segurança do meu monza EF500; queria saber se era normal ou não a forma que ele funciona.
Acima, o Carlos Freire, explicou o funcionamento do cinto nos modelos até 93 e é exatamente o que acontece com o meu. Puxando rapidamente, ele não trava, mas em condições de frenagens rápidas ou em terrenos irregulares eu sinto ele travado e segurando o corpo.
Eu acho que é um mecanismo "que faz a leitura da necessidade de travar ou não". Verdade ou mentira caro Carlos Freire???
Abraços.
NCNunes
Eu sempre tive dúvida sobre o cinto de segurança do meu monza EF500; queria saber se era normal ou não a forma que ele funciona.
Acima, o Carlos Freire, explicou o funcionamento do cinto nos modelos até 93 e é exatamente o que acontece com o meu. Puxando rapidamente, ele não trava, mas em condições de frenagens rápidas ou em terrenos irregulares eu sinto ele travado e segurando o corpo.
Eu acho que é um mecanismo "que faz a leitura da necessidade de travar ou não". Verdade ou mentira caro Carlos Freire???
Abraços.
NCNunes
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Re: CINTOS DE SEGURANÇA SEM SEGURANÇA!!!
Na verdade, tem um pêndulo que trava o cinto quando este não está alinhado. Tem carros (outras marcas ou modelos dessa época) que ao ficar inclinado não se consegue nem puxar o cinto para afivelar. Por esses motivos e por risco de não segurar em capotamentos, por conta do movimento do pêndulo, esse tipo de cinto foi proibido nos carros a partir de 1993.
Abs,
Carlos Freire
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Carlos Freire
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Re: CINTOS DE SEGURANÇA SEM SEGURANÇA!!!
Eu acho que soh trocando todo sistema do cinto, isso eh um item de segurança, nao aconselho mandar consertar... Derrepente puxando na mao fica bom, pisando no freio a 60Km/h tb, mas numa batida (Deus que nos guarde) que nos precisaremos dele nao ira funcionar...
Aconselho trocar o sitema.
Aconselho trocar o sitema.
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Re: CINTOS DE SEGURANÇA SEM SEGURANÇA!!!
To querendo trocar o meu também porque tem hora que ele trava de tudo e nao volta pra dentro, e tem hora que puxa tao forte que até sufoca, ai tenho que fazer igual o amigo disse, puxar de leve até que ele fique um pouco folgado sem incomodar.
Fabiano_Emmanuel
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Re: CINTOS DE SEGURANÇA SEM SEGURANÇA!!!
Como foi mencionado, essa é uma condição normal para o cinto do Monza até 1992. Quando for soltar o cinto, puxe a fita rapidamente e solte, para liberar a trava, para ele enrolar e guardar a fita.Fabiano_Emmanuel escreveu:To querendo trocar o meu também porque tem hora que ele trava de tudo e nao volta pra dentro, e tem hora que puxa tao forte que até sufoca, ai tenho que fazer igual o amigo disse, puxar de leve até que ele fique um pouco folgado sem incomodar.
Abs,
Carlos Freire
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Re: CINTOS DE SEGURANÇA SEM SEGURANÇA!!!
Será que tem no mercado cintos com as fitas mais macias?
Fabiano_Emmanuel
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Re: CINTOS DE SEGURANÇA SEM SEGURANÇA!!!
Quando foi mudado o tipo de cinto a partir de 1993, ele ficou incomodando menos no peito. Ficou com mesmo pressão. Como disse anteriormente, o cinto até 1992, tem o pré tensionador para travar e não ficar incomodando. Se não ativar, a pressão do cinto no peito é maior do que os cintos mais novos. O cinto do meu Monza GLS 96, não incomoda em nada.Fabiano_Emmanuel escreveu:Será que tem no mercado cintos com as fitas mais macias?
Abs,
Carlos Freire
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Re: CINTOS DE SEGURANÇA SEM SEGURANÇA!!!
Amigos, obrigado pelas opniões, principalmente você Carlos Freire.
Mas como não poderia deixar de ser... lá vai mais pergunta.
Trocar o sistema de Cinto de Segurança no caso dos monza abaixo de 93 é complicado e saí caro ou é fácil e sái barato????
Abração turma.
Nélio Nunes
Mas como não poderia deixar de ser... lá vai mais pergunta.
Trocar o sistema de Cinto de Segurança no caso dos monza abaixo de 93 é complicado e saí caro ou é fácil e sái barato????
Abração turma.
Nélio Nunes