MONZEIROS.COM

Seguinte. Vou contar um historinha rapida antes.
Um belo dia chuvoso, eu todo molhado e cansado, doido pra ir pra casa me deparei com uma pequena poça à frente. nao sabia a profundidade, entao esperei um eco sport passar pra ver. cobriu um pouco mais que a metade da roda do eco sport. pensei: Eu vou nessa P$##@, e se parar eu empurro, só quero é chegar logo em casa. fui e nao parou (ufa). 2 dias depois parou. dei mole e quando cheguei em casa esqueci de olhar o oleo. pois é.. misturou agua no oleo. resultado da brincadeira. tive que fazer cabeçote e dar um passe. depois disso o motor começou a fumar. acho q o passe pode ter deixado uma passagem pro oleo (Me corrijam se eu estiver errado), e por isso começou a fumar. 1 litro de oleo a cada 10 dias mais ou menos.

Bom, acho q terei que fazer o motor né? ou será que tem outra solução?
Se a unica solução for mesmo fazer o motor, existe algum outro motor (de preferencia que seja injetado) que eu possa por no monza, sem ter que fazer muitas adaptações? Tava pensanso em procurar em lojas de venda de peças originais de carros que não servem mais ( Metais Antigos ) se eu acho algum por um preço legal. o que voces me sugerem?

Se for mudar para injeção eletrônica prepare o bolso: pois barato é que não fica. Terá que fazer muitas transformações no carro e eu não sei se compensa, você que sabe. :smt023

mas será que fica muito mais caro que trocar por um outro motor mesmo que naop seja injetado? sei lá... tipo um do santana por exemplo, ap 2.0 gasolina carburado de santana. ou algum outro que seja mais economico que o ohc do monza e que nao tenha que fazer muitas transformações? relação custo beneficiio o que será que vale mais a pena?

gabrielbacelar escreveu:mas será que fica muito mais caro que trocar por um outro motor mesmo que naop seja injetado? sei lá... tipo um do santana por exemplo, ap 2.0 gasolina carburado de santana. ou algum outro que seja mais economico que o ohc do monza e que nao tenha que fazer muitas transformações? relação custo beneficiio o que será que vale mais a pena?

:smt011 :smt021 :smt030

Isso é Heresia. :smt021
Larga a mão rapaz, então vende o Monza e compra um Santana

Falando sério agora. Só é viável colocar "motor de Monza" no Monza, ou seja, motor de Monza, Kadett, Astra, Vectra, Zafira.
Se você encontrar em algum desmanche um motor 2.0 MPFI de algum desses carros citados acima, é só tirar um motor e colocar o outro. Vai precisar de todo o sistema de injeção, sensores, central, etc... fica muito bom, mas vai uma graninha meio grande.

Outra opção é você consertar o seu motor, deixar bem regulado e nunca mais passar enchente com ele.

TheRipper escreveu:

gabrielbacelar escreveu:mas será que fica muito mais caro que trocar por um outro motor mesmo que naop seja injetado? sei lá... tipo um do santana por exemplo, ap 2.0 gasolina carburado de santana. ou algum outro que seja mais economico que o ohc do monza e que nao tenha que fazer muitas transformações? relação custo beneficiio o que será que vale mais a pena?

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RicardoDS escreveu:Isso é Heresia. :smt021
Larga a mão rapaz, então vende o Monza e compra um Santana

Falando sério agora. Só é viável colocar "motor de Monza" no Monza, ou seja, motor de Monza, Kadett, Astra, Vectra, Zafira.
Se você encontrar em algum desmanche um motor 2.0 MPFI de algum desses carros citados acima, é só tirar um motor e colocar o outro. Vai precisar de todo o sistema de injeção, sensores, central, etc... fica muito bom, mas vai uma graninha meio grande.

Outra opção é você consertar o seu motor, deixar bem regulado e nunca mais passar enchente com ele.

do vectra ou astra cabe legal? eles sao bem mais economicos que o do monza ou é mesma coisa?
nao to mais aguentando gastar 200 contos de gas e 100 de gasolina todo mes pra só rodar fim de semana e pouco. :smt010

gabrielbacelar escreveu:do vectra ou astra cabe legal? eles sao bem mais economicos que o do monza ou é mesma coisa?
nao to mais aguentando gastar 200 contos de gas e 100 de gasolina todo mes pra só rodar fim de semana e pouco. :smt010

São iguais ao do Monza, plug n' play, tira um e põe o outro.
Única real diferença é a injeção eletrônica, o que faz com que o carro fique um pouco mais econômico.

Sem esquecer que o motor tem que ter Nota Fiscal para poder regularizar no Detran.

TheRipper escreveu:

gabrielbacelar escreveu:mas será que fica muito mais caro que trocar por um outro motor mesmo que naop seja injetado? sei lá... tipo um do santana por exemplo, ap 2.0 gasolina carburado de santana. ou algum outro que seja mais economico que o ohc do monza e que nao tenha que fazer muitas transformações? relação custo beneficiio o que será que vale mais a pena?

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Kkkkkkkkkkkkkk... da uma "xanxa" pra ele TheRipper . bane o cara não pô... :smt005

Já q é pra botar outro motor q não GM no monza , bota logo um 302 V8 dum mavecão ...he he he .... AP é tudo lixo :smt023 :smt005