Gm aspirado 2.2 cabeçote roletado
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Re: Gm aspirado 2.2 cabeçote roletado
não é por isso. era pra funcionar da mesma forma, essa polia é achado em monzas mpfi C20NE tb
como te falei temos um amigo aqui que tem um monza mpfi original que so trocou o cabeçote e comando, e roda sem problemas e nunca deu problema pra ligar pela primeira vez como esta sendo pra ti. teu motor ta fora do ponto.
*colocou na sincronizaçao as polia ?
*o rotor esta apontado em "11:53"?
*motor da alguma falha ou so gira em falso?
como te falei temos um amigo aqui que tem um monza mpfi original que so trocou o cabeçote e comando, e roda sem problemas e nunca deu problema pra ligar pela primeira vez como esta sendo pra ti. teu motor ta fora do ponto.
*colocou na sincronizaçao as polia ?
*o rotor esta apontado em "11:53"?
*motor da alguma falha ou so gira em falso?
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Re: Gm aspirado 2.2 cabeçote roletado
Rafaelo escreveu:não é por isso. era pra funcionar da mesma forma, essa polia é achado em monzas mpfi C20NE tb
como te falei temos um amigo aqui que tem um monza mpfi original que so trocou o cabeçote e comando, e roda sem problemas e nunca deu problema pra ligar pela primeira vez como esta sendo pra ti. teu motor ta fora do ponto.
*colocou na sincronizaçao as polia ?
*o rotor esta apontado em "11:53"?
*motor da alguma falha ou so gira em falso?
Isso tudo foi feito, o mecanico vai desmontar o cabeçote. Eu comprei este cabeçote no mercado livre, o cara me disse que já vinha retificado, ele realmente está na primeira plaina 0,3. Só se o cara só limpou e plainou e me entregou. Ai eu vo fica muito ...!
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Re: Gm aspirado 2.2 cabeçote roletado
de qualquer forma era pra ja ter dado sinal que iria pegar. retificado pela metade, novo, usado, so retificado a face, em fim...
ve se esta saido faisca pelas velas quando da partida e tudo estiver montado... verifica isso antes e talvez nao esteja.
ve se esta saido faisca pelas velas quando da partida e tudo estiver montado... verifica isso antes e talvez nao esteja.
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Re: Gm aspirado 2.2 cabeçote roletado
Está dando centelha, joguei gasolina direto no tbi e estava no ponto, ele ameaça pegar e não pega!Rafaelo escreveu:de qualquer forma era pra ja ter dado sinal que iria pegar. retificado pela metade, novo, usado, so retificado a face, em fim...
ve se esta saido faisca pelas velas quando da partida e tudo estiver montado... verifica isso antes e talvez nao esteja.
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Re: Gm aspirado 2.2 cabeçote roletado
é ponto, senao quer esperar, pega uma lima e arromba os cantos do rotor pra escorregar o parafuso.
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Re: Gm aspirado 2.2 cabeçote roletado
Bom amigos .... Eu fui o criador do tópico e venho compartilhar com vcs Q estou depois de um bom tempo Q estou concluindo o projeto : Astra Aspro : 2.2 álcool , filtro esportivo + CAI , cabecote roletado com taxa e trabalho de dultos e sede de val. By lula , Escap 4x1 , polía rev, embreagem cerâmica displatec, cabos de velas msd 8,5 mm + centelhador tech race , freios power brakes e pastilhas tamb , supensao são molas eibach e amortecedires impacto suspensões . Estou agendado agora para dia 30 de setembro uma reprog com o Overspeed, onde finalmente será feito o acerto fino do carro. Será feito no dino irei atualizar o tópico com a potencia Q foi tirada .....
Referente ao mudança da mecanica sem duvida o motor 2.2 rendeu melhor Q o 2.0, apesar de toda aquela polêmica do RL ser pior . Hj não tenho ideia de potência mas testando com outro Astra que deu 155 CV no dino meu carro levou a melhor ....
A mecanica 2.2 me proporcionou mais torque ... O Q gera muito prazer de guiar o carro .
Duvidas estou à disposição meu zap 21 98277-3837. Abraços
Referente ao mudança da mecanica sem duvida o motor 2.2 rendeu melhor Q o 2.0, apesar de toda aquela polêmica do RL ser pior . Hj não tenho ideia de potência mas testando com outro Astra que deu 155 CV no dino meu carro levou a melhor ....
A mecanica 2.2 me proporcionou mais torque ... O Q gera muito prazer de guiar o carro .
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Re: Gm aspirado 2.2 cabeçote roletado
.astraaspro escreveu:Bom amigos .... Eu fui o criador do tópico e venho compartilhar com vcs Q estou depois de um bom tempo Q estou concluindo o projeto : Astra Aspro : 2.2 álcool , filtro esportivo + CAI , cabecote roletado com taxa e trabalho de dultos e sede de val. By lula , Escap 4x1 , polía rev, embreagem cerâmica displatec, cabos de velas msd 8,5 mm + centelhador tech race , freios power brakes e pastilhas tamb , supensao são molas eibach e amortecedires impacto suspensões . Estou agendado agora para dia 30 de setembro uma reprog com o Overspeed, onde finalmente será feito o acerto fino do carro. Será feito no dino irei atualizar o tópico com a potencia Q foi tirada .....
Referente ao mudança da mecanica sem duvida o motor 2.2 rendeu melhor Q o 2.0, apesar de toda aquela polêmica do RL ser pior . Hj não tenho ideia de potência mas testando com outro Astra que deu 155 CV no dino meu carro levou a melhor ....
A mecanica 2.2 me proporcionou mais torque ... O Q gera muito prazer de guiar o carro .
Duvidas estou à disposição meu zap 21 98277-3837. Abraços
Posta imagens ai para nós pô !!
CABEÇOTE LFVT, INSTALADO, BURA 2E , VIDE (Partir da pag, 25 ) AVATAR : NIKOLA TESLA
FOTOS :http://forum.monzeiros.com/viewtopic.php?f=33&t=14369
Nunca esqueça que voce nao é imune aos pecados que condena...
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Re: Gm aspirado 2.2 cabeçote roletado
Não tenho imagens agora mas no dia da reprog irei fazer e atualizarei o post espero render 165 a 170 no motor