Substituição Cabeçote Convencional por Roletado

Assuntos relacionados à performance, conversão para álcool, etc.
Leocastro
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Re: Substituição Cabeçote Convencional por Roletado

Mensagem não lida por Leocastro »

Pessoal, a peça já está sendo confeccionada, devo pegar ela no fim do dia!
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Re: Substituição Cabeçote Convencional por Roletado

Mensagem não lida por Rafaelo »

sle1989 escreveu:Acompanhando aqui o processo de montagem do cabeçote. Daqui a pouco coloca MS e vai ficar trocando mapa com o Rafaelo. :lol:
so os mapas? uahuahauauau tu so vai ver. desde configurar a roda fonica e configurar os injetores tudo com base em seus dados originais do motor. é muita coisa, mais nada impossivel com uma boa ajuda. o manual é indispensavel tb.

é certeza que a decentralizaçao do rasgo é pra evitar erro de montagem devido a ordem de ignição do rotor, nao tem nada a ver com que falei :smt023 por isso que quando o pessoal desmonta o distribuidor da problema de igniçao, eles mudam a posição da chaveta ou o eixo dae da problema de ordem de igniçao ate ja vi um caso aqui. :)


Leo tu pode testar no teu atual a peça. antes de desmontar todo o cabeçote. acredito que é a mesma medida da face do comando.
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Re: Substituição Cabeçote Convencional por Roletado

Mensagem não lida por Leocastro »

Rafaelo escreveu:
sle1989 escreveu:Acompanhando aqui o processo de montagem do cabeçote. Daqui a pouco coloca MS e vai ficar trocando mapa com o Rafaelo. :lol:
so os mapas? uahuahauauau tu so vai ver. desde configurar a roda fonica e configurar os injetores tudo com base em seus dados originais do motor. é muita coisa, mais nada impossivel com uma boa ajuda. o manual é indispensavel tb.

é certeza que a decentralizaçao do rasgo é pra evitar erro de montagem devido a ordem de ignição do rotor, nao tem nada a ver com que falei :smt023 por isso que quando o pessoal desmonta o distribuidor da problema de igniçao, eles mudam a posição da chaveta ou o eixo dae da problema de ordem de igniçao ate ja vi um caso aqui. :)


Leo tu pode testar no teu atual a peça. antes de desmontar todo o cabeçote. acredito que é a mesma medida da face do comando.
É a mesma medida sim, conferi ontem quando desmontei o distribuidor!
Mas, nem tinha me atentado em testar! Rs! Farei isso com certeza!
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Re: Substituição Cabeçote Convencional por Roletado

Mensagem não lida por Leocastro »

Pessoal, o amigo do fórum do kadetteiros.com NEO273 me deu uma luz!
Não precisava mandar confeccionar a peça!
http://www.jvn.ind.br/index.asp?ID_Categoria=1310
Já existe ela, do Corsa!
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Re: Substituição Cabeçote Convencional por Roletado

Mensagem não lida por vrsilva »

Mas a sua será metalica igual a original do monza... bem melhor...
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Re: Substituição Cabeçote Convencional por Roletado

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vrsilva escreveu:Mas a sua será metalica igual a original do monza... bem melhor...
E vou usar ela mesmo! Rs..
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Re: Substituição Cabeçote Convencional por Roletado

Mensagem não lida por Rafaelo »

interessante agora ficou mais facil do que nunca.
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Re: Substituição Cabeçote Convencional por Roletado

Mensagem não lida por Leocastro »

Comprei o acoplamento do Corsa, no eixo de comando
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De início, encaixou perfeitamente, porém, mesmo ajustando a regulagem do distribuidor, o carro não ficou no ponto.
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O que eu fiz? Como é de um material plástico bem resistente, fiz um furo com a posição que ficaria correto o acoplamento no distribuidor,
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Coloquei no carro, testei e, PIMBA, MOTOR FUNCIONANDO PERFEITAMENTE!
Agradeço ao Rafaelo por ter dado o toque pra testar com o eixo atual, e, ficou perfeito!!
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