Como ter um ganho na potencia ?

Assuntos relacionados à performance, conversão para álcool, etc.
gustavo86
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Re: Como ter um ganho na potencia ?

Mensagem não lida por gustavo86 »

pessoal, ontem descobri q amigo e amigo e ... e ... axei q podia confiar em quem eu pençava q era amigo meu mas e ....meu carro bom andando normal sem problemas nenhum.o mardito pego meu MONZA emprestado e conseguiu quebra um como e dito balancinho q faz a ligaçao do comando de valvula com o tuxo e por sorte nao quebro o comando e nem pedaços do balançin caiu dentro do motor se tivese caido vcs ja sabem e retifica na certa.
querem um conselho numka numka deixe outras pessoas tocarem no seu MONZA nem mesmo familia familia anda de passageiro e no banco de traz e ponto.

bom com tudo ade.batista o mecanico que arrumou meu carro q por sinal tem um monza igual e conheçe o carro como ninguem disse hj para mim que rodar na gasolina nao influencia em nada e que os gicles que estao no meu carro nao sao o certo por isso nao ta fikando bom com o alcool disse tbm pessoal q adptar a EFi nele pode fikar bom pode dar regulagem mais vai dar problema em cima de problema entao logo desisti da EFi e como meu carburador e simples penço em colocar o 2e ou turbinar a criatura eu tenho uma garret guardada aki so falta o kit mas pençando no consumo to querendo mesmo e colocar o 2e e pronto


valew galeraa

nao vendo e nao empresto meu monza é meu quer um, compre de quem nao conhece o carro que tem.
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luiz sle
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Re: Como ter um ganho na potencia ?

Mensagem não lida por luiz sle »

Essa da EFi não tem nada a ver...
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vrsilva
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Re: Como ter um ganho na potencia ?

Mensagem não lida por vrsilva »

Realmente o mecanico não falou coisa certa, talvez ele disse isso porque ele irá perder um cliente... realmente... cada mexanico... EFI é o que há... carburador realmente não para, mas também manda seu combustivel ralo a baixo, suga.. no efi é diferente ele logo de cara já te diz se está errado.. o motor não fica bom... tem que funcionar igual relogio... tudo certinho...
Eu ainda consideraria a opção de colocar MPFI, quando voce fizer isso, voce vera a besteira que seu mecanico estava falando e também ficara de cara com a mudança de comportamento do carro... eu aconselho...
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Re: Como ter um ganho na potencia ?

Mensagem não lida por Rafaelo »

é melhor turbina um EFI do que um carburado seja ele qual for. existe muita coisa que podem da errado com carburado + turbo. EFI nao é a ideal, mas entre carburado e EFI a EFI leva vantagem em muita coisa.
Editado pela última vez por Rafaelo em 04 Ago 2011, 22:40, em um total de 1 vez.
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gustavo86
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Re: Como ter um ganho na potencia ?

Mensagem não lida por gustavo86 »

a EFi realmente e melhor claroo tecnologia nao se discute mas ele nao disse q fika ruim disse sobre a adaptaçao.
mas estou vendo q para turbinar meu carro entes terei q forjar o motor pq realmente eu vou turbinar um carro e nao vo acelerar? e logico q eu vo enfiar o pé nao o tempo todo masss.... nao quero fazer retifica^^ estou olhando esse kit do link o q vcs achao dele?

http://loja.tray.com.br/loja/produto-10 ... _Carburado

valew ae galera a opiniao de todos e sempre importante pois sou novo nessa area ae tenhoo monza a pouco tempo.
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vrsilva
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Re: Como ter um ganho na potencia ?

Mensagem não lida por vrsilva »

Eu ainda optaria por injetar o carro antes... :smt031
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Re: Como ter um ganho na potencia ?

Mensagem não lida por Rafaelo »

vrsilva escreveu:Eu ainda optaria por injetar o carro antes... :smt031
2X
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luiz sle
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Re: Como ter um ganho na potencia ?

Mensagem não lida por luiz sle »

Rafaelo escreveu:
vrsilva escreveu:Eu ainda optaria por injetar o carro antes... :smt031
2X
3X!

O que adianta comprar o turbo pro carburado se for injetar ele? :smt011
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