SL/E 1993

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Rodrigos
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Re: SL/E 1993

Mensagem não lida por Rodrigos »

parabens pelo estado de conservação do carro, show de bola....
Rodrigo Sibem
Monza SL/E 91 2.0 alcool - Verm Ciprius perol
Restauração viewtopic.php?f=43&t=6527
póximo - assoalho e estofamento
Modificação a ser feita - Motor e rodas
Modificações recentemente feitas: Suspenção
ImagemImagem
Surfin
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Re: SL/E 1993

Mensagem não lida por Surfin »

Gustavo Turolla escreveu:Tá lindo mesmo, tira mais umas fotos!!
9km/L? Se fosse no álcool eu jogava o meu da ponte, tem uns álcool aqui no fórum fazendo até mais de 7 e o meu faz 5,5 e olhe lá! Na real depende muito do tipo de uso, vc deve fazer um uso mais racional do carro. Já eu, uso muito em distancias curtas, mal dá tempo de esquentar, fora as subidas dessa cidade...
parabéns pelo monzão! abraço
O ideal é medir o consumo na estrada, a +/-100km/h, fica melhor comparar. Imagino que deva fazer em torno de 10km/l (o meu faz 12).
Se ele ta demorando muito pra esquentar, da uma verificada na valvula termostatica, é muito comum ela travar aberta, aí demora a esquentar mesmo, aqui 2km é o suficiente pro motor estar na temperatura normal de funcionamento.

E obrigado a todos pelos elogios! :smt023
assim que der tempo dou uma lavada nele e tiro mais fotos! 8)
Monza: SL/E 1993
Gustavo Turolla
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Re: SL/E 1993

Mensagem não lida por Gustavo Turolla »

Então, a rodovia que costumo utilizar é de médio-grande porte e permite desenvolver velocidades maiores, sei que na estrada meu carro é econômico, faz 10-10,5/L a 110-120 e 9-9,5 a ~140.
O problema é que normalmente eu ligo o carro, pego minhas coisas, abro o portão(uns 30s) e saio. Em no máximo 5 minutos já cheguei no destino (moro exatamente entre a faculdade e a creche da minha filha, são meus percursos mais comuns)
A válvula está ok, é nova. O sensor de temperatura da água também. O sist de arrefecimento do carro está todo zero 8)
o problema é aquilo que eu falei, distâncias curtas e muita ladeira... fazer o que?! andar a pé né, água é mais barato que álcool.
abraço
SL/E 93 Vermelho Maiorca(?) - 70.000km originais
2.0 efi, completo, disco nas 4, tudo elétrico.
Manual, chave reserva, alarme original... E ainda falta bastante coisa.

batido, saindo da funilaria eu posto fotos.
Diego Paiva
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Re: SL/E 1993

Mensagem não lida por Diego Paiva »

Gustavo Turolla escreveu: o problema é aquilo que eu falei, distâncias curtas e muita ladeira... fazer o que?! andar a pé né, água é mais barato que álcool.
abraço
Só esquentar o carro antes de sair :P
No meu, todo dia, antes de sair deixo ele ligado esquentando e vou fazer outra coisas, nesse meio tempo, quando vou sair ele já tá na temp. normal de funcionamento :mrgreen:
Por ex.: Tomo café da manhã, vou lá, ligo o carro e deixo esquentando no tempo que escovo os dentes :lol:, ai na hora de sair ele já tá na temperatura certa. :smt023
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Gustavo Turolla
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Re: SL/E 1993

Mensagem não lida por Gustavo Turolla »

Eu precisava ligar ele mais cedo mesmo, mas é sempre uma correria por aqui... :lol:
SL/E 93 Vermelho Maiorca(?) - 70.000km originais
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Manual, chave reserva, alarme original... E ainda falta bastante coisa.

batido, saindo da funilaria eu posto fotos.
alquini
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Re: SL/E 1993

Mensagem não lida por alquini »

belo carro.

essa cor é demais
Surfin
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Re: SL/E 1993

Mensagem não lida por Surfin »

Gustavo Turolla escreveu:sei que na estrada meu carro é econômico, faz 10-10,5/L a 110-120 e 9-9,5 a ~140.
Tá é muito do economico seu carro! mais que o meu, muito bom! :smt023
Sempre bom lembrar que esse tipo de uso (percurso curto) é considerado "severo", então óleo+filtro novos nele a cada 4 mil km! 8)


Obrigado Alquini!
Monza: SL/E 1993
victorchimatti

Re: SL/E 1993

Mensagem não lida por victorchimatti »

Muito bacana seu carro... show de bola

abraços
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