MONZA CLASSIC SE 1990 - Leonardo

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leonardocoelho
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MONZA CLASSIC SE 1990 - Leonardo

Mensagem não lida por leonardocoelho »

Leonardo Coelho - RJ
RBMartins
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Re: MONZA CLASSIC SE 1990 - Leonardo

Mensagem não lida por RBMartins »

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ex-Monza GLS 1995 Azul Cezanne Perolizado: http://www.monzeiros.com/forum/viewtopic.php?t=27249
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leonardocoelho
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Re: MONZA CLASSIC SE 1990 - Leonardo

Mensagem não lida por leonardocoelho »

Carro deve tar feio..rs. nem um comentário. .kkk
Leonardo Coelho - RJ
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strackemi
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Re: MONZA CLASSIC SE 1990 - Leonardo

Mensagem não lida por strackemi »

Seu carro ta mto bonito amigo... esse site ta meio abandonado pelos caras que realmente sabem participar!!
Se não me engano os parachoques do seu carro deve ser cinza sem pintura e combinar com os apliques das portas!
me parece q até a maçaneta está pintada, ele deve ser preta fosca.. Eu troquei as minhas desbotadas por cromadas!! :D
Fotos com boa qualidade parece que da mais resultado aqui amigo! #Fica a dica... :smt023
Michael Stracke :smt069
Monza Classic 2.0 1989 / XL 700 Transalp ABS 2013
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Monza viewtopic.php?f=33&t=12515
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leonardocoelho
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Re: MONZA CLASSIC SE 1990 - Leonardo

Mensagem não lida por leonardocoelho »

valew Michael...achei estranho..to achando meio parado por aqui.. uma pena né... Forte abaraço
Leonardo Coelho - RJ
jorgeAP
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Re: MONZA CLASSIC SE 1990 - Leonardo

Mensagem não lida por jorgeAP »

Fica de boa Leonardo, o Monza está otimo, só não gosto de olhar fotos por endereço uma a uma, melhor postar como nosso amigo RB recolocou suas fotos direto na pagina, fica mais facil né. Agora com relação ao parachoque ele original é cinza para o Classic 90, pintado na cor do carro só através de retrabalho mesmo, o cinza é dificil de conservar pois desbota e a recuperação é para profissionais bons, já o puxador do afogador é daquela forma mesmo de borracha com o tempo acaba rachando ao puxar. Se for o seu caso de estar ressecado e rachando vai uma dica que já fiz para um amigo meu. Retirei ele e enfiei uma lamina de ferro pelo topo dele, fechei a entrada da lamina com silicone preto de cura neutra, passado com o dedo mesmo, ficou bom e bem acabado, e deu rigidez para o puxador. Valeuuu!!!
A ia me esquecendo no meu eu troquei o puxador original por um genérico vermelho de plástico usado em acelerador manual de motores a Diesel, achei que ficou personalizado e diferente. Gostei e já confundiram com freio de mão KKKKKKKKK!
Monza 91 automático (o melhor)
vrsilva
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Re: MONZA CLASSIC SE 1990 - Leonardo

Mensagem não lida por vrsilva »

Muito lindo esse classic da última leva, se tiver empenho e dedicação esse carro fica zero e muito lindo de se ver desfilando... tem potencial para ficar TOP...
Vinícius Ribeiro - Mecatronico.
EX - Monza GLS 93/94 2.0 E.F.I Alcool verde vivaldi.
Monza GLS 94/95 2.0 E.F.I Alcool Cinza Bartok 116cv.
Junior 4100
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Re: MONZA CLASSIC SE 1990 - Leonardo

Mensagem não lida por Junior 4100 »

Belo Classic,hein??
Esse Monza tem um grande potencial.......muito bom de lata e pintura,só precisa de alguns acertos pra ficar perfeito!!

Meus parabens e quero mais fotos,hein??.....hauahau

Um abraço..... :smt023
Rubens

Monza SL/E 1.8 álcool 86/86 - Nova Aquisição
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