Monza Classic SE MPFI 2.0 1991

[Leocastro]

Deco, acho que a de 70 mm, a furação dos 4 furos não seria compatível! Mas, só acho!

[500EF]

Eu acho que chega num ponto que começa a não fazer diferença mais.

Não adianta colocar uma manilha de 5" lá que não vai fazer entrar mais ar...

[Leocastro]

Isso mesmo! Rs. Ela tem que ser no máximo, o mesmo diâmetro do plenum!

Conterrâneo, ontem descobri uma coisa desligada nela, grave! O negativo dos sensores de Temperatura, MAP ACT, e TPS.
Depois que liguei, melhorou mais ainda o funcionamento!
E liguei também o ar condicionado na injeção. Agora, considero 100% instalada!

[500EF]

Bão dimais....

[Rafaelo]

a do motor C30NE nao entra no corpo do N20XF. eu sei pq tenho um a 2 metros de distancia um do outro

e mesmo que entra-se seria desnecessario, qualquer toque no acelerador o carro ficaria arisco e chato pra guiar. o numero chave é de 60mm pra motores 2.0L 4 cil

[kaioemmanuel]

consegui um. assim que der um tempo vou instalar e digo o resultado

[Leocastro]

Top Kaio! Verás o resultado!

[Leocastro]

Pessoal, bom dia!
Monzão 100% afinado, funcionando perfeitamente liso, sem buracos em acelerações, torque em baixa (não tanto quanto a Jetronic), e desempenho excelente!
Enfim, VALEU A PENA!