Monza Classic SE MPFI 2.0 1991

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Leocastro
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Monza Classic SE MPFI 2.0 1991

Mensagem não lida por Leocastro »

Pessoal, depois de vender o caixote que deixou saudades e histórias, 1 dia depois volto a ser monzeiro!
Segue fotos, iniciais, do novo menino!!
Por enquanto, só fotos externas, pois, o interior está meio sujo.

Primeiro, Este carro era de um tio meu, e, depois de um primo, ele sempre cuidou bem, porém, nos ultimos 5 anos, ele estava parado, saindo apenas para periódicas revisões.
Pois bem, terei de fazer muito pouca coisa nele, devido a ter ficado parado muito tempo, o teto descolou, e, só isso que preciso arrumar.
Ele estava guardado num galpão a 70 km aqui da cidade.

Segue fotos deles, e, aceito opiniões para deixar ele melhor! rs.
Abraços!

Trocando o óleo pra poder pegar estrada.
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Teias de aranha
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Paradinha pra almoçar! A frente, o Bora do meu velho!

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Uma foto dele de fora.
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Amanhã coloco melhores fotos externas nele! pq, aqui hoje tá chovendo e, não dá pra lavar ele!

É isso, abração!!!
Atual: Astra G 2002 CD
EX - Monza Classic SE 2.0 MPFI 1991 2012-2017 80.000 km rodados nesse tempo!
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filipenogueira
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Re: Monza Classic SE MPFI 2.0 1991

Mensagem não lida por filipenogueira »

opa Leocastro, ta bacana o monzão hein, esse aí tem muito potencial, como pediu dicas, rsrsrs....eu arranjaria o borrachão da tampa da mala e seus escritos. E também acho que deveria tirar umas fotos internas mesmo sujo pra a gente ver..rsrsrs....Abraços e boa sorte com o novo monzão!!!!
Monza 2.0 GLS Verde 1995 (Gasolina / GNV)

VENDO COLETOR 4x1 E ABAFADOR TRASEIRO: viewtopic.php?f=30&t=23278

Tópico de fotos do meu monzão (vulgo Jô): viewtopic.php?f=33&t=18106

Tópico agitando encontro no Vale do Paraíba: viewtopic.php?f=25&t=21267
VAMO QUE VAMO GALERA!!!

teste
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Re: Monza Classic SE MPFI 2.0 1991

Mensagem não lida por teste »

Eh wngano meu, mas nao era vc que ia pega um automatico? esse eh automatico?
FALTA SÓ MAIS 1 IPVA :)

Diego Paiva
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Re: Monza Classic SE MPFI 2.0 1991

Mensagem não lida por Diego Paiva »

Como te falei, o carro tá muito bonito, mas precisa de um trato, que vc certamente dará.

De início eu pintaria essas rodas e recolocaria todos os emblemas originais (lembrando que no classic tem emblemas cromados, ao contrario do SL e SL/E, onde os emblemas são cinza-fosco), no caso ficaria 2.0 MPFI e Chevrolet. Colocaria a tampinha do reboque do para-choque dianteiro... uma boa lavada, uma polida...TALVEZ os piscas dianteiros âmbar, que são originais do ano... Apesar dele ter ficado bem bonito com os cristais. Internamente desmontaria tudo e daria aquele grau, uma boa lavada nos bancos, carpete e tecido dos forros de porta. No mais é só ir cuidando e curtindo o classicão :D dando a manutenção normal de todo carro. E claro um nugget nos para-choques, heuehueh!
Já ia esquecendo, ele parece estar com insulfim nos vidros, ranca isso e deixa ele aquário!!!!!!!!!!!!!!! 8)

Ah, nesse ano não vai borrachão, apenas os emblemas.

Parabéns pela viatura. Que te traga muitas alegrias!

Abraço!

Ps.: E esse monza, deu um cansaço no bora? kkk!
Monza GLS 96/96 - Verde Rousseau - COMPLETO
Omega CD 4.1 98/98 - Preto Liszt - COMPLETO + Teto Solar
Opala Diplomata SE - 91/91 - Vermelho Ciprius - COMPLETO
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sergioelf
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Re: Monza Classic SE MPFI 2.0 1991

Mensagem não lida por sergioelf »

Leo,

Parabéns pela aquisição.
Faço minhas as sugestões do Diego. :smt023

Abs
sergioelf
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Monza Classic SE 92/92 EFI 2.0 - Gasolina - Vermelho Ciprius
Visitem meu tópico de restauração
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Nilmar r Alves
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Re: Monza Classic SE MPFI 2.0 1991

Mensagem não lida por Nilmar r Alves »

Que belo monza em, esse ai só falta dar uma boa lavada nele e depois é só curtir o meninão ai :D Ate mais :smt039

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david crozeta
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Re: Monza Classic SE MPFI 2.0 1991

Mensagem não lida por david crozeta »

Que belezura de classic... os detalhes se ajeita com o tempo...se não tiver nada pra fazer não tem graça tbm... :lol:

não é banco de couro né? E tem painel digital e freio a disco traseiro?

Parabéns Leo..sucesso com o novo monzão....

Abraço
MONZA CLASSIC-SE 1988
ImagemImagem
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luiz sle
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Re: Monza Classic SE MPFI 2.0 1991

Mensagem não lida por luiz sle »

david crozeta escreveu:Que belezura de classic... os detalhes se ajeita com o tempo...se não tiver nada pra fazer não tem graça tbm... :lol:

não é banco de couro né? E tem painel digital e freio a disco traseiro?

Parabéns Leo..sucesso com o novo monzão....

Abraço
Banco de couro não é:
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Parabéns, Léo. Deve andar bem o menino.

Quais os opcionais ele tem?
Monza, a relação do homem e a máquina.

Momento de força (Torque) máximo líquido:
179N.m (17,5 kgf.m) a 3.000rpm!
Carburador de duplo estágio 2E7
Potência máxima líquida (ABNT NBR-5484)
81kW (110 CV) a 5.600 r.p.m.
1998 cc³

Ex: Monza SL/E 1986
Atual: Monza S/R 1988
Polo TSi 2019
Up! TSi 2020

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