Monza apagou e não quiz mais ligar?

[walisson alves]

Nossa Luiz nunca iria imaginar que uma simples rachadurinha dessa pode causa um grave defeito.kkkkk
Amanhã vou verificar si tem algum furo ou trincado n rotor.
Obrigado pela dica!

[Carlos A. Freire]

Faça um teste simples com o eixo comando de válvulas, com a tampa de óleo aberta dê a partida e observe se está girando. Já tive problemas com quebra do eixo.

Se o eixo do comando de válvula estiver quebrado, não terá o sinal de rotação e assim não terá alta tensão nem na saída da bobina de ignição.
Ele tem faísca na bobina, mas não tem nas velas.

Abs,

Carlos Freire

[walisson alves]

E ae glr! Hj meu pai achou o rotor para comprar em outra cidade vizinha aki perto,so tinha o rotor da marca marflex!
Ai colocamos o rotor e deu partida de primeira belezinha.
O mecânico disse que seria uma boa comprar um rotor desses e deixar de reserva no carro.

[jorgeAP]

Se o eixo do comando de válvula estiver quebrado, não terá o sinal de rotação e assim não terá alta tensão nem na saída da bobina de ignição.
Ele tem faísca na bobina, mas não tem nas velas.

Abs,

Carlos Freire

Sim! Imaginei carro carburado, no meu quando aconteceu já a algum tempo atrás, apagou do nada. Daí abri a tampa do óleo e minha esposa deu a partida comigo olhando e o eixo não estava girando.

[Carlos A. Freire]

Sim! Imaginei carro carburado, no meu quando aconteceu já a algum tempo atrás, apagou do nada. Daí abri a tampa do óleo e minha esposa deu a partida comigo olhando e o eixo não estava girando.

No carburado é a mesma coisa. Se o comando de válvula ou mesmo a correia dentada quebrar, não vai ter faísca ou alta tensão na saída da bobina de ignição.

Abs.

Carlos Freire

[walisson alves]

Hj vim trabalhar no carro antes d almoço, aí vim pra casa almoçar, aí quando parei o carro pra abrir o portão ele apagou ? tive que dar umas 3 partidas pra ele pegar?
Eu venho notando que msm antes d problema cm rotor, ele tá cm a marchae lenta baixa pouco mais d 5 RPM ? será que é pode ser o motor d passo ?

[walisson alves]

Sei q tem uma série d fatores que causam esse tipo d falha! Mais tenho notado bem antes que a marcha lenta em fase friA fica cm pequenos e imperceptíveis oscilação ?

[Carlos A. Freire]

Sei q tem uma série d fatores que causam esse tipo d falha! Mais tenho notado bem antes que a marcha lenta em fase friA fica cm pequenos e imperceptíveis oscilação ?

Como você mesmo sabe, não tem como fazermos um diagnóstico do problema sem os devidos testes e avaliações, usando equipamentos de diagnósticos.
O que pode fazer é verificar mangueiras soltas ou conectadas em locais errados, sistema de ignição (velas e cabos de velas), aterramento do motor e da IE.
Verificar o perfeito funcionamento da válvula termostática.
Se conseguisse fazer testes e avaliações sobre o sintoma e nos passando dados técnicos, isso nos ajudaria a avaliar o problema.

Abs,

Carlos Freire