Carro sem força.

[walisson alves]

Glr tirei as velas pra olhar hj, e tem uma das velas que estão suja d óleo !
Sera que quebrou anel ? E perdeu compressão?

[walisson alves]

Bom dia glr!
Monza esta n oficina,motor falando e sem força! O mecânico passou o scanner,mais o sistema d injeção ta tudo OK. Ai o mecanico tinha um sensor map e um bico injetor ,ai substituímos pra somentes fazer testes.Mais esta MSM coisa...Hj vamos testar um sensor de borboleta ! E ontem ele deu um estou n escapmento?
Ta difícil achar o defeito d monzao viu !

[Carlos A. Freire]

Bom dia glr!
Monza esta n oficina,motor falando e sem força! O mecânico passou o scanner,mais o sistema d injeção ta tudo OK. Ai o mecanico tinha um sensor map e um bico injetor ,ai substituímos pra somentes fazer testes.Mais esta MSM coisa...Hj vamos testar um sensor de borboleta ! E ontem ele deu um estou n escapmento?
Ta difícil achar o defeito d monzao viu !

Estranho isso... O reparador usou scanner apenas para procurar código de falhas ao invés de testar o funcionamento de cada sensor? Caso afirmativo, terá muitos problemas em encontrar o defeito desta forma.

Abs,

Carlos Freire

[walisson alves]

Entendi Carlos.Vou dar essa ideia a ele.
Mais pode haver algum sensor cm defeito e msm assim não acusar anomalia no sistema ?

[Carlos A. Freire]

Entendi Carlos.Vou dar essa ideia a ele.
Mais pode haver algum sensor cm defeito e msm assim não acusar anomalia no sistema ?

Sim, pode. Mas um mau funcionamento de um sensor nem sempre é ele o defeito. Ele depende de conexões, chicote, tensões, aterramentos e no caso do MAP, além disso tudo, tem a que ter mangueira desobstruída e conectada em local correto.

Abs,

Carlos Freire

[walisson alves]

Entendi Carlos. Estava pesquisando aqui sobre como testar sensores do Monza efi! http://www.xpeedclub.com.br/xtechlib/te ... e/Ca53.htm
Si puder da uma olhadinha ai. Acho que essas informações pode me ajudar neh ??

[Carlos A. Freire]

Walisson, não entendi a sua dúvida...

Nesse link consta os testes de sensores. Mas testar todos no scanner na função de gráfico ajuda muito. Pois na temperatura normal de funcionamento do motor, os parâmetros ficam com valores médios e se ficar nos cantos, pode indicar algum tipo de mau funcionamento, mesmo estando dentro dos parâmetros.
Outra coisa, um item muito importante na avaliação é a tempo de injeção, que sem o scanner não vai conseguir verificar. O tempo de injeção errado, pode mostrar problemas na IE ou mesmo no sistema de ignição.

Abs,

Carlos Freire

[walisson alves]

Entendi Carlos. No scanner do mecanico mostar sim os valores dos sensores! Tempo d injeção, temperatura do motor, voltagem d alternador, valores d sensores map,borboleta, motor d passo. Ele tbn regulou o C.O d acordo cm os valores de referências pedido no scaner! Ai te desse jeito.
Senhor Carlos mais nos aki tivemos outra conclusão:
E que fiz uma pequena viagem no Monza de 80 km, foi tudo blz ,ND d defeitos! Ai como o combustível tava acabando e precisava ir em outra cidade vizinha que fica há 12 km daki. Como era caminho ,abasteci e um novo posto Ipiranga que tem aki n minha cidade, abasteci 4 litros d gasolina, e após o abastecimento o carro apresentou esse sintoma. E Segundo o mecanico já ouviu reclamaçoes de proprietários de outros veículos , cm quase MSM sintomas!! Tipo pouca kilometragen d combustível, falhas no motores e ate de carros que não ligam após o abastecimento.
Ai como o carro já esta cm pouco combustível ,quase acabando,vamos tirar o resto d combustível e colocar outro combustível d posto normal que abasteço!