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Alguém sabe a finalidade daquele parafuso regulador que fica em baixo do regulador de pressão do GNV? Um amigo meu falou que levou o monza dele num cara bom de regulagem de GNV em carburadores, pois o carro dele estava rateando e sem potência, e o cara mexia nesse parafuso e a rotação subia e descia; o que será exatamente que aquele parafuso regula?

nao vi isso nao meu!!!
Talvez pq seja injetado.

Quem pode te ajudar é o Cleber!!! Logo ele aparece!!

Vamos lá:

"parafuso" dosador que esta na mangueira de baixa pressão que
liga o redutor ao carburador TBI, se regula com rotações entre
3.000 à 4.000 rpm isso é "regulagem de alta"

redutor de pressõa: tem um parafuso em forma de fenda
que se regula a marcha-lenta do motor, para isso tem q estar
com o filtro de ar limpo!

Espero ter ajudado o amigo!!!!

Obrigado pelas respostas, mas ainda não são esses os parafusos; ele realmente está na parte de baixo do redutor de pressão!

Leoeumesmo escreveu:Obrigado pelas respostas, mas ainda não são esses os parafusos; ele realmente está na parte de baixo do redutor de pressão!

então o parafuso q vc fala é o sangrador de óleo.
serve para tira o óleo q amarzena no redutor,
apezar do redutor ser redondo pode ser instalado
em qualquer sentido!!!!

qualquer coisa me manda foto bruxo!!!!

Eu também só conheço a regulagem da alta e da lenta. Desconheço esse outro parafuso!!

normalmente só serve pra isso.