Monza CLUB 2.0 94 Monoponto (embreagem e disco freios)

[tyo]

Se eu quiser colocar a embreagem do 93 no 92, eu consigo?

Não consegue, o volante muda também.

[AGC]

Entendi, estou com esse problema. Comprei um kit de embreagem SACHS para o modelo 93, e o meu é 1992/1993. Resultado: Não deu encaixe. Quem quiser comprar o kit. Está novinho, faço um preço bacana. Agora preciso de um kit para o ano 1992, kkkkk!

[tyo]

Entendi, estou com esse problema. Comprei um kit de embreagem SACHS para o modelo 93, e o meu é 1992/1993. Resultado: Não deu encaixe. Quem quiser comprar o kit. Está novinho, faço um preço bacana. Agora preciso de um kit para o ano 1992, kkkkk!

Vichi, kkk! Eu preciso desse kit, mas no momento estou sem tempo, $$, kkk! Se você não vender logo, no mês que vem eu fico com ele.

[AGC]

Entendi, estou com esse problema. Comprei um kit de embreagem SACHS para o modelo 93, e o meu é 1992/1993. Resultado: Não deu encaixe. Quem quiser comprar o kit. Está novinho, faço um preço bacana. Agora preciso de um kit para o ano 1992, kkkkk!

Vichi, kkk! Eu preciso desse kit, mas no momento estou sem tempo, $$, kkk! Se você não vender logo, no mês que vem eu fico com ele.

Vamos combinar isso, estou vendendo esse kit aqui mesmo no fórum. Quer me add no Whatsapp 17 997440162. Tenho a caixa e nunca foi usado, está novinha...

[Felipe Lichirgu]

Essa questão da embreagem se torna complicada, nos modelos 1992 e 1993, como todos disseram.

Tenho um SL/E 1992/1993 (Vermelho Maiorca), que saiu da linha de montagem em 18/Novembro/1992. O câmbio dele é um F16, com tampa de serviço cuja embreagem pode ser substituída sem remover o câmbio.

Recentemente, disponho de um SL/E 1993/1993 (Cinza Leon), que saiu da fábrica em 15/Junho/1993. Também, o câmbio é um F16, com tampa de serviço. Quanto a embreagem, não sei ainda se desce por baixo ou não. Qualquer dia desse, tiro a tampa e vejo se tem a possibilidade ou não e relato aos nobres Monzeiros.