Dicas quanto ao CONSUMO!

[coy]

Amigo eu rodo 190 km no gnv com ac ligado e para isto gasto uma media de 25 reais.
Nao sei os valores de SP mas no RJ vc encontra kits de gnv de qualidade por 1800.

[Diego Paiva]

Meu ex opala tinha gnv... eu odiava!!!! É muita gambiarra; Fura o carro, desgaste excessivo na suspen traseira... idem para os pneus traseiros. Eu pretendo nao ter mais GNV.

Coy... vc ja viu como ta a regulagem do gnv? Pelo valor que vc comentou gastar pra encher o cilindro... suponho q o cilindro do seu carro seja de 15~17m3... ou seja... seu carro esta fazendo na cidade, o que normalmente se faz na estrada. Provavelmente o parafuso de mistura ta mt fechado!!!! Com isso a mistura fica pobre e o motor corre muitos riscos. Sevrealmente for isso, acho uma economia perigosa. Sem falar q pra efeito de garantia...quem usa GNV perde a garantia do motor.

[coy]

Diegão, rodo mais em estrada que na cidade, media de 75% estrada.
Meu cilindro é de 18 metros, Abasteço a R$1,39 o metro cubico de gnv.
Meu carro sempre procuro manter regulado, filtro de ar limpo, velas e cabos sempre em bom estado, não sou muito de forçar o carro, e não perdia muita potencia do GNV pra gasolina.
Gnv é um assunto que varia de gosto, eu por exemplo tenho veiculo a gnv desde 1998 e só tive problemas no primeiro carro que era uma kombi 94 que eu fazia lotada e não usava corretamente o gnv.
Desde então já tive, fusca , opala, outra kombi, astra, santa matilde 6 cilindros, e outros carros fora os do meu pai e do meu irmão e não tenho do que reclamar desde que sejam respeitados as manutenções e a forma correta de se usar o gnv.
Lembrando que estas medias são de antes de meu acidente, pois so vou voltar a usar o gnv depois da primeira troca de oleo de meu novo motor.
Abraços

[vrsilva]

Rio de Janeiro sempre foi o estado com maior número de usuários de gnv.

[sdpmg]

Diegão, rodo mais em estrada que na cidade, media de 75% estrada.
Meu cilindro é de 18 metros, Abasteço a R$1,39 o metro cubico de gnv.
Meu carro sempre procuro manter regulado, filtro de ar limpo, velas e cabos sempre em bom estado, não sou muito de forçar o carro, e não perdia muita potencia do GNV pra gasolina.
Gnv é um assunto que varia de gosto, eu por exemplo tenho veiculo a gnv desde 1998 e só tive problemas no primeiro carro que era uma kombi 94 que eu fazia lotada e não usava corretamente o gnv.
Desde então já tive, fusca , opala, outra kombi, astra, santa matilde 6 cilindros, e outros carros fora os do meu pai e do meu irmão e não tenho do que reclamar desde que sejam respeitados as manutenções e a forma correta de se usar o gnv.
Lembrando que estas medias são de antes de meu acidente, pois so vou voltar a usar o gnv depois da primeira troca de oleo de meu novo motor.
Abraços

Kraca, abastece barato, quem dera aqui, Barra Mansa, fosse esse preço, mas mesmo eu pagando R$1,96 o m³ do gnv, ainda assim a economia é grande e ainda vale apena. Tenho meu Monzão já no gnv, já peguei ele com, a 6anos. Nunca tive problemas relacionado ao gnv no motor, rodo normalmente como se estivesse rodando na gasosa sem as frescuragem de rodar na gasosa, ate porque, ele tem o ponto adiantado pra compensar a perda de potencia, já peguei ele dessa forma e ate os dias atuais, esta mais inteiro do que eu, rsrsrs,,, acredito eu que, se ficasse com essa de rodar na gasolina o motor já teria batido a muito tempo, até onde sei ponto adiantado acaba com o motor, o que não acontece no gnv. Nosso amigo "RBMartins" disse "se o antigo dono era daqueles que nunca rodava nada no combustivel original, deixava o carro direto no GNV vc com certeza terá problemas de partida e riscos de travamento das válvulas do cabeçote". O tempo que já tenho com o meu joga essa teoria por terra. Depois de 6anos sem nunca ter mexido no motor, acho q se tiver de mexer agora esta dentro do normal, e tempo de uso do Monzão,,, OBS: rodo todos os dias literalmente, da pra contar nos dedos os dias que ele ficou na garagem a esse tempo todo comigo. :smt023

[coy]

este preço é só na madrugada, mas normalmente custa 1,67.
Discordo um pouco de vc, pois tem sim que andar na gasosa, sempre andei os primeiros 6 a 10 km do dia na gasosa e nunca tive nenhum problema.

[Julio Cesar Ledo]

Se vc não rodar e gastar um pouco de gasolina, ela apodrece dentro do sistema entope pré filtro do tanque, bomba combustível, filtro e pré filtro bico injetor, vai arruinar todo o sistema....

Tende rodar pelo menos uns 100 R$ na gasolina todo mês, ai vc mantêm os sistema funcionando e evitar problemas futuros !

Abração !

Diegão, rodo mais em estrada que na cidade, media de 75% estrada.
Meu cilindro é de 18 metros, Abasteço a R$1,39 o metro cubico de gnv.
Meu carro sempre procuro manter regulado, filtro de ar limpo, velas e cabos sempre em bom estado, não sou muito de forçar o carro, e não perdia muita potencia do GNV pra gasolina.
Gnv é um assunto que varia de gosto, eu por exemplo tenho veiculo a gnv desde 1998 e só tive problemas no primeiro carro que era uma kombi 94 que eu fazia lotada e não usava corretamente o gnv.
Desde então já tive, fusca , opala, outra kombi, astra, santa matilde 6 cilindros, e outros carros fora os do meu pai e do meu irmão e não tenho do que reclamar desde que sejam respeitados as manutenções e a forma correta de se usar o gnv.
Lembrando que estas medias são de antes de meu acidente, pois so vou voltar a usar o gnv depois da primeira troca de oleo de meu novo motor.
Abraços

Kraca, abastece barato, quem dera aqui, Barra Mansa, fosse esse preço, mas mesmo eu pagando R$1,96 o m³ do gnv, ainda assim a economia é grande e ainda vale apena. Tenho meu Monzão já no gnv, já peguei ele com, a 6anos. Nunca tive problemas relacionado ao gnv no motor, rodo normalmente como se estivesse rodando na gasosa sem as frescuragem de rodar na gasosa, ate porque, ele tem o ponto adiantado pra compensar a perda de potencia, já peguei ele dessa forma e ate os dias atuais, esta mais inteiro do que eu, rsrsrs,,, acredito eu que, se ficasse com essa de rodar na gasolina o motor já teria batido a muito tempo, até onde sei ponto adiantado acaba com o motor, o que não acontece no gnv. Nosso amigo "RBMartins" disse "se o antigo dono era daqueles que nunca rodava nada no combustivel original, deixava o carro direto no GNV vc com certeza terá problemas de partida e riscos de travamento das válvulas do cabeçote". O tempo que já tenho com o meu joga essa teoria por terra. Depois de 6anos sem nunca ter mexido no motor, acho q se tiver de mexer agora esta dentro do normal, e tempo de uso do Monzão,,, OBS: rodo todos os dias literalmente, da pra contar nos dedos os dias que ele ficou na garagem a esse tempo todo comigo. :smt023

[Ruligleidson]

O meu tubarão tá fazendo 8km/l e eu moro (me escondo) em sorocaba.

Ruas retas aqui você só acha quando atravessa a rua na descida/subida. Kkkkk