Kadett 1996 EFI Falhando muito quando frio, principalmente de manhã!

[THIAGOCRUZE]

Bom dia galera!!

Veja se podem me ajudar, tenho um primo do Monza (Kadett 1996 GL EFI GASOLINA 2.0) me dando uma dor de cabeça quando saio de manha cedo, a partida demora um pouco mais mas ele pega normal, se der uma segunda partida é só cutucar que ele pega, ai quando saio e ando pouco mais de 1km ele começa a falhar, nas retomadas de marcha ele quase apaga de tanto que falha, e vai indo meio frouxo e amarrando, se acelerar muito ele quase para, ai tenho que ir na manha "morcegando", quando a temperatura começa a subir ele vai melhorando aos poucos, quando o ponteiro da temp sobe e chega na metade apos de percorrer aprox. 7km com transito da cidade ele volta ao normal, depois que ele esquenta não tem defeito nenhum, o motor fica normal.

Já verifiquei:
Sensor de posição da borboleta - Delphi
Sensor de Temperatura - MTE
Limpeza de TBI
Troquei todas mangueirinhas que ligam no TBI
Coloquei Válvula Termostática (Estava rodando sem)
Sensor MAP - Coloquei um MTE novo, mas deixei o antigo Original pois parece que o motor se comporta melhor com ele.
Já abasteci em posto diferente
Ajustei sensor de CO²
Código de lampejo não acusa nada
Cabos e Velas novos (aprox. 6 meses)
Filtro de Combustível Trocado na ultima troca de Oleo

Enfim, já não sei o que fazer mais, alguém tem alguma dica que possa me ajudar nesse caso??

[José Leal]

Essa limpeza de TBI inclui limpeza de bico? Verificou como está a vazão e estanqueidade dele? Verificou regulador de pressão e bomba de combustível tb quanto a vazão e estanqueidade?
Caso não seja problema na alimentação, verificou bobina, distribuidor, módulo hei? Aterramento geral do carro?

Vai ter que exercitar a paciência...

[vitormenezes9]

Amigo o meu estava assim,desmontei todo TBi,limpei todo,trouei todas as juntas e limpei tbm o atuador de marcha lenta.
Meu C.B marcava 2.4 L/H quente! Sendo que o valor tem q ser de 1.4 a 1.7 L/H quente.

Depois que fiz,carro funcionou como eu nunca tinha visto! E logo apos a partida marcou 1.9
No meu caso só a limpeza resolveu.

Abraços!

[THIAGOCRUZE]

Vou começar fazendo novamente a limpeza do TBI e dessa vez do bico também, pois não havia feito dele,

Volto a postar quanto ao andamento do problema!

Valeu pelas dicas amigos!!!

[THIAGOCRUZE]

Bom dia galera!!

Encontraram o problema, depois de mais de uma semana levando todos os dias no meu mecânico, fazendo testes em varias peças, ele descobriu que era a válvula EGR, seu local no motor estava totalmente obstruído de impurezas e restos de juntas, fizeram a limpeza do local, da válvula e colocou uma junta nova e ficou topp o Kadettão, esta voando baixo agora

Abraço a todos!!