MONZEIROS.COM

Bom galera como alguns aqui já tem conhecimento,esta são algumas fotos do OCD que adiquiri a pouco mais de 02 anos, desculpem a qualidade das fotos mas são de celular e hoje em dia ele pede para não se apresentar em público, pois está com a pele um pouco ressecada pelo SOL, assim que passar em algum salão de beleza, ele disse que ira pousar para uma sessão de fotos. kkkkkkkkk.Afinal respeito as suas vontades, pois ele é um ícone de sua época.

















Aqui ao lado do seu irmão mais velho, que está tendo suas férias recompensadas. despois de muito de tempo de serviço

Continuando, ontem e hoje foi dia de desmonte para limpeza da carbonização geral em elevado estado.

Velas antigas que serão substituídas


Estado do coletor de admissão


Alojamento dos tuchos no bloco




Varetas dos tuchos e balancins do comando e tampa dos tuchos em estado deplorável








Bomba d'água bem calcificada




Tubo do aquecedor do radiador interno, este já era, somente outro novo, estou pensando em desativar, pois no máximo 05x no ano



Varetas dos tuchos em estado melhor que estavam, com uma pequena limpeza,



Algumas peças compradas para troca, amanhã vou atrás de outras que estão faltando.










Depois me dizem que os mechanicos por ae fazem um serviço deste, :smt011 :smt011 é de :smt010 :smt010 de cada mil acha-se 1 e olha lá tem que ficar em cima. Aliás gostaria de deixar minha opinião a respeito do produto car80, isso só serve para uma carbonização que nem começou ainda, ou seja serve para quase nada, depois faço um vídeo do produto agindo em cima desta carbonização e vcs poderão tirar suas conclusões.

cara parabens bela maquina vi um cd aki perto de casa prata 4.1 na fixas rodas originais sem film nos vidros coisa mais linda de se ver e o ronco então com 6x2 rapaz loucura,cara é normal uma das velas queimar mais que as outras? :smt017

Rafel realmente o carro é maravilhoso, não tenho nada a reclamar. Exceto da minha esposa que vive falando que o carro bebe muito, mas cavalo anda, corre tem que beber kkkkkkkkkkkkk
Quanto a uma vela queimar mais que outra, não é normal, isto pode ser por vários fatores, excesso de oxigênio, combustível, mistura, carbonização na cabeça do pistão, válvulas, anéis de segmento que não estão vedando etc...
No sábado quando comecei a realizar este serviço, não imaginava que poderia estar desta forma e olha a surpresa. Agora é tomar cuidado na limpeza e por pra rodar novamente
Abs e continue acompanhando.

ABSOLUTO!

Cara, cada vez que vejo um omega passando por mim, fico imaginando o tão bom deve ser andar nesse carro! Os que andei até hoje, infelizmente eram em estado ruim de conservação.
Parabéns ai Santana.

Muita borra de óleo, hein?

Pelo estado que está, não seria prudente abrir o motor e limpar tudo no capricho?

Beleza de Omegão!!
Também sou Omegueiro, no que precisar, estamos aí!
Abraço

Esse omega tem ou já teve GNV? Rpz, quando vc me falou em carbonização, não imaginei que tivesse assim. O negocio ta bem sério. O recomendado é abrir o motor mesmo e limpar tudo certinho.

Ps.: Quanto vc pagou nessa junta da tampa de válvulas? Preciso trocar do meu... Único canto por onde está merejando um pouco de óleo... Essas juntas do coletor de admissão, acha fácil?