Bom pessoal, os projetinhos de peças e afins estão indo de vento em poupa aqui! ... Comecei a fazer diversas peças laminadas e injetadas, e até mesmo projetos 'mistos' fazendo uso das duas técnicas e agora estou começando a fazer trabalhos de peças maiores através de infusão a vácuo... Saí apenas das pecinhas em poliéster e plástico poliuretano, para uma diversidade de coisas e finalmente comecei trabalhos com fibra de carbono! É bom poder idealizar algo.. e poder colocar em prática.. sonhos ao longo de toda minha vida com meus carros, que podem finalmente ser colocados em prática... só não tenho tempo sobrando, os trabalhos me ocupam 12 horas dia / 7 dias por semana normalmente, rs
Bom, o que tive de 'novo' durante os últimos 2 meses:
As telinhas de tweeter.. finalmente o projeto dos moldes e desenvolvimento dos projetos chegou ao seu patamar 'comercial'. Desde então já entreguei diversas destas pecinhas, e no momento estou passando para o segundo lote para estocar mais alguns kits. Produzidas em Plástico Poliuretano, na versão "top", ou 'prensada' em molde usando resina poliéster e fibra de vidro. Ambos os kits depois do acabamento final não possuem nenhuma diferença estética, só muda na composição e características 'mecânicas' mesmo:
As lentes de placa, eu acabei usando 100% poliuretano cristal, porém é um material extremamente 'volátil' a temperaturas ambientes e só pode ser trabalhado a vácuo.. ainda estou melhorando aplicação e construindo uma estufa, então a produção das pecinhas, está pausada... mas o que vem por aí, com relação a peças 'translúcidas', é algo bem interessante..
Logo após 'resolver' o que fazer destes dois itens, parti pra sugestão de um amigo, que seria desenvolver réguas de Vectra B. Seria um projeto estupidamente trabalhoso.. mas pra minha felicidade, um amigo tinha uma peça original guardada, e teve a bondade de emprestá-la para molde. Deu no que deu...:
Original à esquerda.. minha réplica a direita. A minha peça é produzida utilizando um "blend" de resinas poliéster e PRFV, o resultado é uma peça idêntica à original, porém super resistente e que não sofre com intempéries, como no plástico ABS, o que nas peças originais, ocasiona trincas com o passar do tempo. Sem contar que o nível de detalhe da réplica é 'fenomenal', rs:
Confiante dos trabalhos e motivado pelos resultados, encarei uma outra pecinha de defeito comum nos VA's, inexistente no mercado de peças. O difusor de ar central... mais especificamente, a moldura do danado, que resseca e quebra com o tempo. Aqui a peça que eu produzi, tirando molde da peça antiga original, do meu carro:
Estas peças são feitas em 100% plástico poliuretano, devido à complexidade e precisão necessária nos engates... impossível de fazer manualmente. Bom, infelizmente no processo, o molde acabou trincando a minha peça original em dois lugares.. nada desesperador, foi passivo de reparo... mas pouco me importo, pois as novas são mais resistentes, sem contar que são super fiéis.
Na mesma semana que estava encarando a moldura do difusor, eu acabei pegando um Vectra CD de uma amiga aqui da regional pra fazer um reparo na boia de combustível dela. Em quanto o carro estava parado aqui em casa, pedi pra tirar molde das moldurinhas dos filetes dos parachoques.. aquelas peças que 'se perderam' durante a funilaria do meu carro em 2014, lembram? rs .. pois é. Agora nunca mais irão faltar no mercado..:
Novamente, são peças feitas 100% em Poliuretano, para máxima durabilidade dos itens.. As originais quebram as perninhas de engate, pois são feitas de ABS.. as de PU pode montar, tirar, montar, tirar, montar, tirar... que só quebram se a pessoa quiser mesmo. Aqui o jogo das réplicas produzido, mas ainda sem acabamento:
.. No embalo das peças de Vectra A, eis que encaro o projeto de restaurar e reproduzir uma velha conhecida, a régua do painel.
Minha peça era laminada em fibra, e os engates eram dos 'piores imagináveis'. A peça até era bonita do ponto de quem estava sentado nos bancos dianteiros do carro, mas uma visão mais crítica sob os dutos de ventilação da peça, mostrava que ela estava bastante a desejar perto da original. Pra piorar, os engates de telinhas eram horríveis.. nunca dava pra montar alinhadinho, ou quando chegava perto... essa maldita quebrava os frágeis engates das telinhas. Trabalhei durante incotáveis horas e muitas semanas, até desenvolver outra peça, ainda artesanal, mas baseada em tudo que foi possível nas peças originais. Aqui partes do processo e o resultado da empreitada:
Esta peça entrou em produção a aproximadamente duas semanas... entreguei algumas peças e 100% dos clientes ficaram muito satisfeitos. Eu mesmo notei uma melhora significativa no meu carro.. agora ela só não aparenta ser bonita, mas também tem os encaixes perfeitos.
Por fim, as últimas peças que cheguei a produzir, foram as 'capas' das molduras de coluna A dos Vectra 93-96. Estas peças dos VA's é feita em ABS, ou seja, trinca só de olhar quando ressecada.. e pra piorar, a peça original é forrada em um tecido bege, praticamente igual ao do forro de teto, e que suja, encarde, rasga e solta com facilidade. Não existem VA's no qual este acabamento sobreviveu ileso no Brasil até hoje... ou a peça foi pro lixo, ou se apresenta ao menos a estrutura ainda inteira, a forração provavelmente já foi trocada. A minha solução pro problema foi simples... abolir a forração, e fazer a peça seguindo o padrão do Vectra B e C, onde as molduras são texturizadas e a cor é no próprio plástico. Muito mais fácil de limpar, e muito mais robusta pois se trata de uma peça em fibra de vidro:
As cores, o cliente é que escolhe. Preto, Branco, Bege, Marrom.. elas já são produzidas na cor final, conforme solicitado. No meu carro, eu as uso pretas, na mesma cor das outras colunas B e C. Aliás, até essa textura é a mesma. Aparenta ser original, embora não seja, rs
Estas peças estão em desenvolvimento ainda, a face externa está pronta, mas ainda estou desenvolvendo os engates.. que também são mais robustos que os originais agora. Deverão estar disponíveis na semana que vem já!
No mais, no momento, estou desenvolvendo novas molduras de brake light pra Vectra B 1996-1999. Meu primeiro Vectra tinha esta moldura quebrada, e eu sei bem o drama entre os donos de VB de primeira geração.
O cara não pode nem sequer tentar trocar as lâmpadas da peça, caso necessário, pois senão ela de desintegra.. No caso desta peça, eu estou usando um 'mix' entre componente original e componente desenvolvido com impressora 3D para elaboração de uma matriz final:
Em breve estarão disponíveis, embora não tenho pressa com elas no momento. Outra também que está na fila de espera é a moldura do teto solar dos carros GM, que sofre quebra por ressecamento... essa danada:
Esta peça era da cortina de teto solar do meu primeiro Vectra... eu jamais me atreveria a tirar a moldura do meu Vectra atual, pois sei que quebraria. Estou com a peça em processo de restauro, pra só daí desenvolver o molde e começar a produção. É uma peça bem complexa, então também não será nada imediato.
No mais... venho trabalhando na preparação de outras peças para molde, como o kit de spoilers de Vectra GSi, com todos os acabamentos.. Aerofólio de Vectra GSi.. as molduras de forro de porta dos Vectra CD e GSI que imita madeira, e mais uns outros projetinhos sob encomenda para carros preparados, com som... entre outros.
É super trabalhoso mexer com estas coisas... e ter o senso e capacidade pra entregar peças de qualidade, mas depois de muito errar, refazer, aprender, reaprender, e investir tempo e dinheiro... pude ver as coisas melhorando de passo em passo, e hoje levo isso como minha atividade principal.
Ufa... sobre os trampos, é isso. No meu próximo post, atualizações sobre o velho. VCD.. rs
