MONZEIROS.COM

Bom, só pra contar. Um Omega 4.1 só tem torque, é algo absurdo mas não chega a andar tanto assim.
Agora o 3.0 sim, se não me engano é um projeto da Lotus, desenvolve muito bem, literalmente um canhão, já tive a oportunidade de acelerar forte um desses.
Vectra CD também já andei, é um carro que não deixa nada a desejar também, mas são ramos diferentes.
Um tração traseira e 6cc, outro dianteira e 4cc. Mas independente dos carros, estará bem servido. Se eu fosse ter outro carro, com certeza procuraria por um Omega 3.0, mas em um estado bom :smt023
Agora quanto a carro menorzinho, já não me acerto muito com eles :smt005

Abraço

José Leal escreveu:

jcseujcs escreveu:(...)depois q dei uma volta no omega o bicho anda heim...(...)

Se for o 3.0, eu nem discuto. Mas se for o 4.1, só tem torque de trator de esteira. Como o motor não tem muito giro, acaba murchando rapidinho. O phodda é que a GM c@gou no motor 16V, onde a potência máxima é em 5800RPM. Mexendo na curva de potência, atropela o Ômega.

Não é bem assim não, José...

Originalmente, são 138cv contra 165cv (falando dos 2.2 16v e do 3.0, que são os que eu conheço).

E além disso, o 6 cilindros tem mais torque na curva toda. Então durante toda ela, o 3.0 terá mais potência que o 4 cilindros.

Concordo que se investir um pouco no 4 cilindros, vai chegar, ou até passar um pouco da potência do 3.0 original. Mas se investir o mesmo no 3.0, ele desaparece novamente.

Agora, é como eu disse. Para o tópico em questão, tem que analisar a situação de uma perspectiva mais ampla. E não apenas do ponto de vista do motor.

São dois carros de comportamento e categoria muito diferentes. Cada um com seus prós e contras. E a escolha deve ser daquele que se adapte melhor às necessidades do dono... :smt023

Galera só pra constar, não tem nada a ver com os carros que tinha em mente ou seja omega ou vectra, mais hoje andei em um CLIO SEDAN PRIVILEGE 1.0 16V 4P 2004 completo R$ 21.000 esta super conservado e gostei do comportamento do carrinho, o cara pega o monza + R$11.500 de volta, msm querendo algo com mais motor fiquei balançado com a proposta, e o carro anda bem pelo motor 1.0 não foi como o celta... como disse o 500EF por mais q seja difícil tenho q escolher oq vai se adaptar as minhas necessidades no momento msm q no final tenha de abrir mão de alguns sonhos...
mais ainda não tirei o vectra ou omega da mente...afff como ta dificil...

Abraços

Julio Cesar da Silva

Olha, esse franceses são péssimos de comércio, pelo menos aqui... manutenção e peças caras. Sei não, acho melhor vc procurar mais... Não fique enfeitiçado pelo preço. As vezes o barato sai caro!

Pra ir prum carrinho desses, melhor ficar com o monza mesmo...

he he he garanto que nao vai dar divorcio se ficar com o CLIO se é que me entendem rsrsrs
" só brincadeira amigo" :smt023

olha se vc analisar mais e começar a prestar atenção nos corollas, vc vai ver que ele é bem legalzinhos mesmo os 2001.... é mais de tiozim mas sem film e com umas rodinhas bacana certeza que vai ficar lindão....

eu iria de corolla

Diego Paiva escreveu:Olha, esse franceses são péssimos de comércio, pelo menos aqui... manutenção e peças caras. Sei não, acho melhor vc procurar mais... Não fique enfeitiçado pelo preço. As vezes o barato sai caro!

Pra ir prum carrinho desses, melhor ficar com o monza mesmo...

Então Diego, aqui no PR como tem a fabrica da renault a gente ve bastante desses carrinhos, meu cunhado teve um e diz q é muito bom, hj ele pegou outro renault um logan, vou pesquisar mais...

Abraços

Julio Cesar da Silva

gleidson escreveu:he he he garanto que nao vai dar divorcio se ficar com o CLIO se é que me entendem rsrsrs
" só brincadeira amigo" :smt023

olha se vc analisar mais e começar a prestar atenção nos corollas, vc vai ver que ele é bem legalzinhos mesmo os 2001.... é mais de tiozim mas sem film e com umas rodinhas bacana certeza que vai ficar lindão....

eu iria de corolla

É o clio é um carro com cara um pouco feminina...rsrs mais gostei do rodar do carrinho, por ser 1.0 anda ate bem...
esses corolla 2001 são bem tiozão msm, eu particularmente acho mais ou menos bonitinho ainda o preto, mais aqui na região a gente só ve prata, e a esposa não gosta deles tbm, fico no fogo cruzado muitas vezes...rsrs
se dependesse só de mim seria uma coisa, mais depois q a gente casa somos duas cabeças e dois pensamentos algumas vezes diferentes buscando entrar em um consenso...rsrs

Abraços

Julio Cesar da Silva

Se quer continuar andando de carro e com muito luxo, o corolla é a melhor escolha saindo do monza, agora se quer agradar a esposa e ter um "veiculo", escolha o clio... Na minha humilde e sincera opinião, clio só compra quem não entende de carro... já foi um carro bom, mas não é mais... na verdade é um carro descontinuado que ainda insistem a empurrar, e os outros carros não me agradam nem um pouco... opinião minha... acho que deve deixar de lado esse paradigma com relação ao corolla e pegar um para um test-drive, coloca a mulher para dirigir ele que ela vai mudar de ideia, tenho certeza... dirigir um clio comparado ao corolla é sofrido...