Calço (coxim) direito do motor do Monza Tubarão

[toco]

pois é carlos,ja que o ideal é trocar todas ao mesmo tempo vou providenciar os dois restantes,(o da caixa troquei a pouquissimo tempo, ta novo)E ja que no sabado o meu eletricista vai retirar o alternador para testes,vou pedir a ele pra dar uma olhada no local(ontem o fio do break light torrou dentro do carro,ficou só a fumaça :smt011 pelo que vi o fio encostou no fio da luz da mala e fechou curto :smt010 tirei ele fora e isolei.Agora internar ele uns dias :smt015

[JonatasBarbio]

* Coxim e calço do motor é a mesma coisa ?
* Como faço para ver os coxins e é só no motor que se localizam ? poderiam mandar fotos ?
* Se possível me mandem um passo a passo de como trocar os coxins, quando ligo meu Monza ele treme tudo se eu não acelerar, e desliga.

POR FAVOR, MANDEM RESPOSTA POR E-MAIL, SOU NOVO NO SITE E NÃO SEI SE VOU SABER VOLTAR ATÉ ESSE TÓPICO NOVAMENTE. OBRIGADO A TODOS.

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[Giancarlo]

Troquei todos os coxins do meu, porém, como do Monza anterior, não achei o modelo do lado direito para Monza com ar condicionado e cambio automático...é um problema...pois a borracha, em tese, tem estrutura um pouco diferente, mais rígida. Fazer o que...é a vida.
Vou seguir procurando....até achar e então troco!!