Instalação sensor de nível do líquido de arrefecimento

[Carlos A. Freire]

Eu também não gosto da marcação de temperatura e voltagem do PD. Não tem precisão e não tem sensibilidade do analógico.

Abs,

Carlos Freire

[vrsilva]

Realmente acho que não tem como perceber aqueles picos de tensão quando o regulador de tensão está na baga por exemplo...

Seção chacota no painel digital... Mas que é top e exclusividade é...

[Carlos A. Freire]

Eu prefiro o analógico. Acho mais funcional.

Com ele é mais fácil saber velocidade e rpm sem fixar os olhos no painel.
Os marcadores cumprem sua função de mostrar as variações quando ocorrem.

Abs,

Carlos Freire

[vrsilva]

Com o preço cobrado pelos digitais, também prefiro o analógico e ir pra praia curtindo com a esposa.. kkkK!!!

[Carlos A. Freire]

Com o preço cobrado pelos digitais, também prefiro o analógico e ir pra praia curtindo com a esposa.. kkkK!!!

Não troco nem por questão de valor, mas por praticidade. O Analógico é mais prático.
Se comprasse um Classic e viesse com PD tudo bem, mas não faria a adaptação se vier com analógico. Não coloco no meu GLS 96 nem se ganhar o PD.

Abs,

Carlos Freire

[vrsilva]

Bom saber, caso ganhe um, pode mandar pra mim... kkkkkk!!!

[Robson Lott]

Coisas boas, eficientes, de baixo custo e que podem ajudar no controle da temperatura dos nossos Monzas, principalmente os com PD sem precisão:
- Troca das mangueiras
- Troca do radiador
- Troca da válvula termostática!

Brincadeira...

- No caso dos à álcool, talvez uma lâmpada indicadora de funcionamento do PTC,
- No caso dos PD, uma luz indicadora de nível baixo do reservatório de expansão,
- Talvez uma luz indicadora de ventoinha armada, claro que sem estar com o A/C ligado... ou uma luz indicando a 2a. velocidade da ventoinha armando..,

[Leocastro]

Coisas boas, eficientes, de baixo custo e que podem ajudar no controle da temperatura dos nossos Monzas, principalmente os com PD sem precisão:
- Troca das mangueiras
- Troca do radiador
- Troca da válvula termostática!

Brincadeira...

- No caso dos à álcool, talvez uma lâmpada indicadora de funcionamento do PTC,
- No caso dos PD, uma luz indicadora de nível baixo do reservatório de expansão,
- Talvez uma luz indicadora de ventoinha armada, claro que sem estar com o A/C ligado... ou uma luz indicando a 2a. velocidade da ventoinha armando..,

O som da ventoinha ligada já indica muito bem que ela está ligada!