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Pessoal, como o aparelho "original" do meu Monza deu problema no CD, resolvi remover ele para por um novo, porém a concessionária na época teve a infelicidade de cortar o chicote original e colocar um proprietário da Pionner.

Quero fazer o chicote, porém não sei o esquema a seguir, para deixar como original de fábrica.

Quando troquei o Som do Vectra 95, lembro que tinha esse chicote, creio que esse é o padrão da década de 90 da GM:




O chicote que está hoje no carro é esse:



Se alguém achar um passo legal, ou um esquema com as cores aonde emendar. Pois aqui não tem lugar bom para fazer isso, pois nenhum é caprichoso.

Obrigado

Bom dia, meu nome Marcelo e preciso do diagrama elétrico, completo do Monza SL/E 1990. Se puder ajudar, grato.

marcelo brito escreveu: ↑02 Abr 2020, 13:02 Bom dia, meu nome Marcelo e preciso do diagrama elétrico, completo do Monza SL/E 1990. Se puder ajudar, grato.

Boa tarde. A sua mensagem está tópico que não tem a ver com o pedido. Temos a seção de manuais que poderá atender as suas dúvidas:
https://www.monzeiros.com/forum/viewforum.php?f=47

Também poderá baixar diretamente do site do Monza Clube em:

https://www.monzaclube.com/manualtec/di ... etrico.pdf

Logo mais essa mensagem será apagada.

Att,

Carlos Freire

J1 - Rádio (Não consta neste diagrama)

É, vai ser o jeito tentar alguém que faça isso, da até tristeza...

jshawk escreveu: ↑13 Mai 2020, 09:11

J1 - Rádio (Não consta neste diagrama)

É, vai ser o jeito tentar alguém que faça isso, da até tristeza...

A ligação do rádio vem no próprio aparelho. Antes não havia um padrão. Depende do rádio utilizado e do conector utilizado. Veja que o Pioneer usa um tipo e outras marcas outro tipo. Se usar o padrão ISO, as conexões são parecidas e podem mudar algum item.
aqui está um exemplo de um rádio Chevolet/Clarion que usa o padrão ISO que é do conector da imagem da primeira mensagem: No carro fica fácil identificar os fios que chegam para o rádio.

Abs,

Carlos Freire