Limitador da porta

[Monza SL/E 1988]

O kra do kadett sem noção de nd, primeiro que o carro do cara so por ver a coluna ja dava pra ver que estava em um estado deploravel, mas com aquele caprixo lá sem comentários né! :smt010

Prefiro deixar as portas soltas do que fazer cagada no carro! :smt023

Abrass

[dimitrigsi]

Pessoal, eu vi que todo mundo criticou o que o cara do Kadett fez, mas ele não teve altenativa.
É que o limitador do Kadett é diferente do Monza. Ele não é aparafusado na coluna, mas é soldado. Desse modo, é preciso arrancar e fazer um furo para colocar outro limitador, já que é difícil achar um original do Kadett.

[Rosberg]

Pessoal,

Alguém sabe se o limitador do caixote é o mesmo do tubarão?

[José Leal]

Pessoal, eu vi que todo mundo criticou o que o cara do Kadett fez, mas ele não teve altenativa.
É que o limitador do Kadett é diferente do Monza. Ele não é aparafusado na coluna, mas é soldado. Desse modo, é preciso arrancar e fazer um furo para colocar outro limitador, já que é difícil achar um original do Kadett.

Dimitri, o que eu acho que pode ser feito é deixar aquela peça soldada na coluna da porta, retirar a vem no limitador do Celta e remontar todo o sistema. Não sei se é possível, mas tem tudo para dar certo.

Fazendo isso, acredito que nem é preciso arrombar a porta.

Até mais.

[alberto.rosa]

O meu carro também fica assim, realmente é chato a porta não parar aberta sozinha e sempre "prende" a minha perna quando a deixo para fora do carro.
Mas eu sou um cara que não sabe fazer nada dessas coisas, pra ser sincero não faço idéia do que seja um limitador, 2 estágios, etc.
Quando faço algo no carro eu compro as peças e acabo pagando alguém para fazer pra mim.
Qual o nome correto dessa peça para que eu possa procurar por aí para comprar e deixar o meu carro com a porta parando aberta?

[weuller]

Dimitri, o que eu acho que pode ser feito é deixar aquela peça soldada na coluna da porta, retirar a vem no limitador do Celta e remontar todo o sistema. Não sei se é possível, mas tem tudo para dar certo.

Fazendo isso, acredito que nem é preciso arrombar a porta.

Até mais.

Concordo com o José, retira aquela ponta que não existe no nosso monza, o buraco do limitador vai ficar maior, dá um jeito de fazer um embuxamento só pra diminuir o diâmetro do buraco e coloca no monzão!
Acho que vai ficar perfeito também e não vai precisar rasgar a porta daquele jeito que o cara do kadett fez! :smt023

[weuller]

Pessoal, este limitador (a venda no mercado livre) é o do opala! Será que não é compatível com o limitador do monza? :smt017

[juniorunderground]

O meu da porta do motorista estava fazendo barulho quando fechava, lubrifiquei e coloquei graxa, melhorou muito, mas ele funciona certinho.
Acho q devia ter uma lei pra que fabricantes continuassem fazendo peças por mais tempo, vendo pelo monza, tem monza por ai com mais de 20 anos de uso no estado de um 0 Km, mas quando precisa de terminada peça não se acha pra comprar, acho q essa medida iria diminuir até mesmo o roubo de carros, concordam comigo?