MONZEIROS.COM

Alguem sabe como posso baixar essa tp da mala ela esta alta um dedo pra cima, segue as fotos!!!



um dedo de diferença




Obrigado.

Os pontos de ajustes são: No engate da fechadura que fica na carroceria, os parafusos que prendem a tampa nas dobradiças e os 2 coxins que ficam na tampa e servem como limitadores.

Ates de tentar ajustar, verifique se a borracha de vedação (guarnição) tem aplicação correta ao Monza e é de boa qualidade. Se for mais alta do que o normal para o Monza, pode não conseguir o ajustar.

Abs,

Carlos Freire

Obrigado pelas resposta Carlos!!

pelo que olhei na mala tenho que ajustar em dois pontos um e na fechadura que ficar na carroceria (moleza), o outro ponto dobradiça( essa parte vou ter que remover o acabamento de madeira onde esta o auto falante, nao e isso???)

Negativo. Abra a tampa e verá os dois parafusos de cada lado em cada dobradiça. Não tem que mexer nada na parte interna.
Mas como disse antes, verifique se o seu problema não é a borracha de vedação de má qualidade ou de aplicação errada. Borracha muito alta causa o sintoma.

Abs,

Carlos Freire

Bom dia!!
sobre os parafusos , acredito que esteje se referendo a estes da foto. tem regulagem?


sobre os batentes ou a borracha estarem atrapalhando isso nao ocorre veja a foto que tirei sem a borracha


sobre a fechadura na correceria essa sim, esta influenciando, mas nao adianta mexer nela somente pq só o final da tampa,( lanterna) abaixa!!!

veja essa foto abaixo achei estranho, fiz a marcaçao!

Os parafusos são esse mesmo, onde se faz ajuste de alinhamento horizontal, para frente, para trás, esquerda e direita.
As molas estão corretas. Ficam assim mesmo.

Com relação a altura e sem a borracha (guarnição), melhor conversar com funileiro. Certamente as molas estão empurrando a tampa para cima, como é de esperar, mas não é para ficar tão alta na frente da tampa. Na parte de trás são os ajustes que já foram mencionados, fechadura e batentes de borracha que ficam na tampa em forma cilíndrica e os na carroceria perto das lanternas.

Abs,

Carlos Freire

Blz. irei perguntar ha um lanterneiro para ter uma ideia!!!

Tenta ajustar como o Carlos disse! Embora quando desalinha é que já deve ter batido a traseira!

A do meu consegui alinhar fazendo os ajustes e empurrando (forçando) para uma das laterais, pois além de mais alta estava mais para um lado que o outro! Só que tive que tirar um pedaço (a parte mais gorda da borracha) próximo à fechadura, senão não fechava a tranca!

Quando desmontei o para-choque vi que já havia levado uma pancada leve, mas como a maioria dos funileiros nem esquentam em alinhar as peças direito você já viu...