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rgalvaolott,

tem certeza que a bucha do eixo traseiro está boa? Este sintoma é parecido com bucha do eixo com problemas, quebrada ou mais mole que o normal, como ocorre com coxim de motor, mas o coxim não tem nada a ver com eixo traseiro, foi só um exemplo, hehehehe.

Abs,

Carlos Freire

po galera, esse problema é intermitente.. tem hora que o carro não liga. bato chave e ele não liga de jeito nenhum, a não ser no tranco. as vezes acontece quente, as vezes frio, tanto na gasola quanto no gnv. e não pega. a não ser no tranco. o que que pode ser isso? Leonarjoe 2.0, nas suas mensagen...

Mas nos nossos EFI n tem sonda lambda :cry: Ih... achei que era só no meu (injeção analógica) que não tinha... :oops: Eu tive que colocar uma para poder monitorar a mistura e fazer o acerto do turbo. Não é nada complicado de adaptar, mas vai gastar aí uns $200,00 com uma sonda nova e um "bujão...

Mas nos nossos EFI n tem sonda lambda :cry: Ih... achei que era só no meu (injeção analógica) que não tinha... :oops: Eu tive que colocar uma para poder monitorar a mistura e fazer o acerto do turbo. Não é nada complicado de adaptar, mas vai gastar aí uns $200,00 com uma sonda nova e um "bujão...

Oi diego . A Ie está recebendo o sinal do a/c sim. O problema é intermitente... Sobre o ponto, segundo o mecanico está correto. A correia e o tensionador tb foram trocados e o CO ajustado via scanner (por aqui não tem analisador de gases). 500EF - Sobre retificar, ouvi comentários de que os FII 2.0...

Faz muito tempo que não retiro o console do Monza até 1992, de 1993 em diante está mais claro na minha cabeça, hehehehe. Se esquecer de algo alguém me corrija, ok? - Retire o painel de controle de vidro e espelho elétrico. Não precisa remover os cabos dos botões. - Solte dois parafusos que ficam na ...

Quando o Alan, Plínio e Aldo estiveram aqui em São Paulo para o casamento do William (Presidente do Monza Clube do Brasil), o Alan me disse que o Carrefour de Vicente de Carvalho tinha fechado e, que o Encontro do Monza Clube regional no RJ seria ou no Carrefour de Duque de Caxias (onde foi o primei...

Para Monza álcool a vela NGK é a BPR7ES-11, com abertura de 1,1mm ou BPR7EY (Green Plug) com abertura de 0,8mm Abs, Carlos Freire E pro monza a alcoo 2.0 usando as velas acima especificadas em 1,1 mm, eu ganho economia ou uma forcinha a mais?? E a nossa amiga, bobina, como ela fica nessa história??...