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Meu Monza Classic SE 2.0 motor álcool não tem desborbulhador, é assim de fábrica ou preciso providenciar um?

Meu cabo do velocímetro soltou essa ponta plástica, conforme a foto.

Tem como encaixar de volta no cabo ou ela quebrou de vez? Só trocando o cabo? Não consegui encaixar.

Testarei na quarta marcha e coloco aqui.

Em quinta marcha o carro fica em 3.000 rpm na velocidade de 120km/h.

Galera, estou revisando a parte do painel do carro, já que removi o mesmo para consertar as lâmpadas e a malha.

Que conexão é essa solta? Segue a foto:
Tem essas outras aqui, não parecem originais, o que é isso?

Acho que eu estraguei o rompi a malha enquanto mexia nela, já estava rompida em alguns pontos. Antes o painel funcionava normal, apesar de algumas luzes queimadas, agora ficou assim: Quando ligo o farol, o ponteiro da temperatura vai ao infinito e o do rpm também oscila. Pqp que tristeza Fez algum ...

Acho que eu estraguei o rompi a malha enquanto mexia nela, já estava rompida em alguns pontos. Antes o painel funcionava normal, apesar de algumas luzes queimadas, agora ficou assim: https://www.youtube.com/watch?v=LAzhqg2M88Q LAzhqg2M88Q Quando ligo o farol, o ponteiro da temperatura vai ao infinit...

Consegui desmontar o painel e consertar a luz, mas aquele ícone do galão de combustível está vazio, sendo meu Monza motor original no álcool, não deveria ter uma luz que acendesse durante a partida a frio? Sabem me dizer? Para o ano do seu Monza é assim mesmo. Não há luz de baixo nível de combustív...

Consegui desmontar o painel e consertar a luz, mas aquele ícone do galão de combustível está vazio, sendo meu Monza motor original no álcool, não deveria ter uma luz que acendesse durante a partida a frio? Sabem me dizer?