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É claro que o mecânico estava errado, mas só alerto que dependendo do desgaste do motor, perda de compressão, excesso de compressão, sujeira nas hastes de válvulas, o valor padrão pode não ser mais o ideal, às vezes é melhor regular de ouvido, Meu Hatch com 260 PSI de compressão em vez de 210 PSI e...

É claro que o mecânico estava errado, mas só alerto que dependendo do desgaste do motor, perda de compressão, excesso de compressão, sujeira nas hastes de válvulas, o valor padrão pode não ser mais o ideal, às vezes é melhor regular de ouvido, Meu Hatch com 260 PSI de compressão em vez de 210 PSI er...

mestre carlos justamente , ate ai entendi que a central espera um determinado valor e que o sensor com problemas pode enviar um sinal errado implicando na mistura e no restante, mas , o que nao me entra na cabeça é o fato de que, numa ordem geral em arrefecimento dos carros em sua maioria deve-se t...

Dutra, pense no seguinte se à 50ºC o sensor errado manda a mesma voltagem que o original a 100ºC ele fornecerá uma mistura muito pobre, e se for o contrário, uma mistura muito rica!

Bom mutíssimo bom, acabei de pensar mais umas Del Rey Fórum Lista de farmácias onde se comprar remédio para enjôo em terra (mareado). DKW Fórum Meu carro está com problemas de flatulência o que fazer para não passar vergolha? Reliant Robim Fórum (inglês de 3 rodas) Como faço curvas sem capotar? Town...

Já conhecemos, mas o problema não foi temperatura, foi alta voltagem do alternador, e para isso quase nada adianta dissipador de calor, na seguna vez foi defeito de fabricação, pois o motor estava frio, andou 300 metros, usado por 3 dias e 14 km.

Digitalize se possível, se não for possível, me diga que pago tuas cópias digitalizo e divulgo

Mas o mais interessante é o nome Monza Club o nome Chevrolet tem várias formas de se obter