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Waldir,eu apertei com 25 newtons mesmo. Depois de muito tempo com o carro parado ,terminei de montar o coletor,mas na primeira partida ja vi que nao obtive sucesso no serviço efetuado, continua a vazar pela resistencia do coletor,mesmo com oring e junta novos,e parafusos bem apertados. Ja retirei o ...

Foi o que percebi,coloquei ar comprimido na entrada do evaporador e nao saiu com a mesma pressao do outro lado,a valvula parece gerar pressao la dentro,como a outra metade so vai sair se tirar o evaporador,o que e inviavel pra mim,estou pensando em colocar a valvula nova logo atras da quebrada,sei q...

Entendi!

O condensador eu consegui desentopir com ar comprimido,tinha muito oleo la dentro. Limpei o maximo que pude e ja fixei a ventoinha auxiliar.

O ruim e ter que tirar o evaporador,vai ser muito trabalhoso,essa valvula influencia tanto no sistema assim?

Pessoal, estou reativando meu A/C,vou passar a usar o gás r134a, ja tenho tudo para conversão.Tirei todas as peças para limpeza,menos o evaporador, só que não consegui retirar aquele tubo de expansao que fica na entrada do evaporador,tentei de todo jeito,girando,empurrado pra frente etc... e ele não...

Sobre as molas esportivas,eu também estava na procura de um kit de qualidade,até liguei pro pessoal da tigre lá do RJ mas o rapaz falou que só fazia as molas com o carro presente,mesmo eu especificando o modelo ele não fabrica e tambem nao despacha para fora do estado. Acabei optando pelo kit da mac...

Saul Jorge e Dutra Conforme Manual de reparos do Monza 90 http://i61.tinypic.com/2u97h5k.jpg Muito onbrigado waldir Duvida: tenho que apertar com uma etapa de 18 newtons e outra com 28 newtons ou dar um torque na media entre esses dois nuneros? Quanto ao coletor melecado; a agua do arrefecimento na...

Pessoal,ainda nao montei o coletor no carro,pela sujeira e oxidaçao somente nos dutos 1 e 4 estou com duvidas se e arrefecimento indo pra admissao

Vcs sabem e o torque e a ordem de aperto do coletor? Quando tirei ele tinha uns 4 parafusos frouxos
Obigado

galera,depois de muito trabalho consegui tirar o coletor e o tal aquecedor dele,o problema como mostra a foto abaixo estava na falta do oring e no rompimento da junta: http://i1293.photobucket.com/albums/b595/sauljorge/CAM00148_zpsth7fkfrk.jpg http://i1293.photobucket.com/albums/b595/sauljorge/CAM00...