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Boa tarde Thierry. Ainda está com o Monza? Fez alguma alteração? Tenho algumas peças interessantes para o seu S/R. Piracicaba 072016 h.jpg Monza Treino4 20032016 a.jpg Opa, ainda estou com ele sim. Está parado por agora, me mudei e não tenho vaga para ele onde moro, fica na garagem da minha mãe. At...

4x1, amigo.. causa maior restrição no fluxo em alta rpm, mas é o que dá a maior eficiência volumétrica em baixa rpm, o que vai aumentar o torque em baixa rpm.
O 4x2x1 tem menor restrição, mas em baixa rpm não tem uma eficiência volumétrica "ideal", que só virá com maiores rotações.

Cara, só o cabeçote não vai ficar nem um pouco bom. O 1.6 tem diâmetro dos cilindros em 80mm, enquanto o 2.0 tem 86mm. Mesmo que todas as galerias de água e óleo casem e a fixação também, você vai ficar com uma câmara de combustão muito maior do que a do seu motor, reduzindo muito a taxa de compress...

Eu já passei por isso e no meu caso era o botão do vidro eletrico. Para testar é simples troque o fio do lado direito com o esquerdo e veja se o outro botão faz o vidro subir se fizer basta trocar o botão com defeito Valeu, tyo! Vou tentar verificar isso assim que tiver uma noite livre em casa. Já ...

Bom dia, rapaziada. Ando meio sumido do fórum, mas gostaria de voltar aqui com o projeto "finalizado", algo que ainda não consegui por diversos motivos. Mas o que me traz aqui hoje é um probleminha que vou ter que resolver e, antes de sair metendo a mão na massa, gostaria de pedir ajuda de...

A barra anti torção dele foi feita sob medida na sprint performance.. já procurei os caras, são do RS, como sou do RJ fica inviável fazer, precisam do carro lá pra medir e montar uma, infelizmente... mas ficou top demais, e eu preciso pq tenho um canhãozinho de aprox. 190cv debaixo do capô..

Vai ficar muito bacana!!! irado!!

Depois passa o nome da tinta que você comprou e os valores.. tô incomodado com alguns detalhes na lataria, pretendo retocar em breve pra deixar 100% zerado, e de quebra acabar com os pontinhos de ferrugem existentes.

Abraço

Essa semana foi de trabalho na fiação e parede corta fogo do cofre. Quando reformei o carro a intenção era fazer um wiretuck, que é aquele cofre limpo onde quase não se vê fios ou mangueiras, e com a pintura brilhosa como o exterior da carroceria, mas como o cara que pintou o carro não entendeu o e...