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não funciona. as montadoras e inventores do mundo estão querendo fazer um sistema efetivo, e dai vem gambiarra do fundo do quintal e promete a solução. Fala sério. Preciso MUITA energia e água pra ter gas suficiente. Eu li a economia vem pela manipulação das sondas lambdas.

funcionei o carro sem tampinha, respiro aberto do canister, e troquei os mangueiras para TBI, flauta etc. Carro funcionou bem.

troquei o diafragma, não vaza mais, resolvido

vendo no Kadett EFI, a entrada de ar do Canister esta tampada? Parece tampa padrão de fábrica??? Pelo CEPCHEV não devia ter essa tampa. Outra, a mangueira respiro do tanque parece esta cheio de gasolina? Ouve borbulhando no tanque???

pelo olhometro acredito a borracha, mesmo sendo inteiro, ficou mais baixo. Assim como vc disse não veda mais. Nem vou falar que eu acho dessa peça. Pediu pra compra uma nova. Se fosse meu carro ir colocar cola de motor e pronto, pois a peça e a borracha tá bonita, não vejo nada rachado ou ressecado.

Antes não vazou, limpei, agora vaza. Parece a tampa não aperta direito a diafragma na sede. Assim a bomba aciona, passa gasolina.

Carlos, é um Kadett EFI, 94 se não me engano, de um irmão. Ficou no mato jogado por "3-4 meses" (acho anos é mais provável). Enfim tentamos arrumar, mas tá com monte de bombas. Nem se fala do gambá que entrou embaixo do capô e o cachorro de caça do antigo dono quis pegar. Pegou mangueiras,...

limpei uma TBI de um carro parado por um bom tempo, desmontei também o regulador de pressão, parece sem furos no diafragma. Mas agora montado vaza pelos lados/encaixe do mesmo. Monto de novo, encaixado certinho mas vaza. Troca logo, ou uso cola? Em um lugar tinha resídios brancos, acho já vazou por ...