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Fiz os testes no sensor da borboleta e acelerando até 4000 RPM não passou de 1,2v. Em repouso estava com 0,43v. Fazendo os testes ohmico atingiu 2,65k em repouso e totalmente aberta atingiu 5,6k. Para abrir toda a borboleta simplesmente pedi que alguém apertasse o acelerador. O carro está com a lent...

Entendi, estou com esse problema. Comprei um kit de embreagem SACHS para o modelo 93, e o meu é 1992/1993. Resultado: Não deu encaixe. Quem quiser comprar o kit. Está novinho, faço um preço bacana. Agora preciso de um kit para o ano 1992, kkkkk! Vichi, kkk! Eu preciso desse kit, mas no momento esto...

Entendi, estou com esse problema. Comprei um kit de embreagem SACHS para o modelo 93, e o meu é 1992/1993. Resultado: Não deu encaixe. Quem quiser comprar o kit. Está novinho, faço um preço bacana. Agora preciso de um kit para o ano 1992, kkkkk!

Se eu quiser colocar a embreagem do 93 no 92, eu consigo?

Quis receber opinião de alguém do fórum também, caso alguém já tenha feito. Pois nem no manual e nem no YouTube informa se necessita instalar as presilhas para instalar o platô!

Faz tempo que não faço manutenção de troca de embreagem no Monza até 92, que usa esse sistema. Vamos lá... Pelo que me lembro, primeiro coloque os calços entre o disco e platô (não me lembro se é entre platô ou o volante, na hora use a lógica que vai entender). Para facilitar a colocação dos calços...

Pessoal, problema resolvido. Realmente o que ocorria era um curto quando se acionava o botão dianteiro para descer o vidro traseiro. O sintoma acontecia devido a modelos incompatíveis, por incrível que pareça, o botão frontal e o traseiro tem esquemas elétricos diferentes. Ambos eram Kostal, mas tem...

Eu vi que é pra modelos com ar condicionado. O meu não possui ar. Mas pelo que vi esse é o correto para o meu, pois o furo é o mesmo.